KIAT-ESEMKA vs GUANGDONG-FODAY!! Yang Plagiat siapa nih….galau!!
Januari 7, 2012 91 Komentar
Maaf2 kata sebelumnya ya…. pemberitaan tipi sekarang ini lebay mode on……dan sepertinya sudah jamak lumrah hal2 semacam ini menjadi sebuah komoditas tertentu bagi pihak2 tertentu pula………..
anak2 SMK sekarang ini canggih..bisa bikin mobil!! Hebat banget pokoknya deh, dari pak RT, tukang sapu, pengemis…semu bilang kalo anak2 Indonesia sekarang jempolan….saya sebagai masyarakat indonesia juga bangga….berarti orang indonesia pada melek teknologi…maklum, anggaran pendidikan cukuplah besar akhir2 ini secara jumlah….
hasilnya dapat dilihat pada gambar2 berikut
apik yo...
karya anak SMK
Indonesia memang TOP
Kata diberita mobil diatas adalah modifikasi sebuah Toyota Crown yang disulap anak2 sekolah SMK dan dijadikan sebuah SUV.
Tapi dibelahan dunia lain….sebuah Perusahaan otomotif telah membuat hal yang serupa!! Dialah Guangdong-Foday…….sebuah mobil mereka juga memiliki wajah serupa!! cek this gan!!
ini bikinan cina KW 37
sudah ngglinding di negara 5osialis
emang cina negara penjiplak no 1...bahkan yang baru dibikin anak SMK dah ada disana
nah bagaimana tanggapan pembaca semua??? pokoknya bikin bingung…..galau….kok iso????
nah..karna artikel ini dah njelehi dan banyak pro-kontra : akhirnya ada yang penasaran wawancara dengan pak-dhe kiat!!
nih linknya…dikiranya aku ndak mendukung…mosok tonggo desa gak didukung……http://autos.okezone.com/read/2012/01/10/52/554584/kiat-esemka-memang-adopsi-desain-mobil-china…
wis ra sah padu….kono diteruske sing ndempul..
Perihal martini
Loh,beda warna tok
wah.mirip sampe ke foglamnya
kan beda mas…posisi setirnya!!
waduh disana duluan pa di sini kuwi ? kok ojo-ojo ngimport part terus ditempel po kelawik, endi iki sing bener ? Wadugh kecolongankah ? atau pengkecolongan ?
yang jiplak yang mana ?
yang ng’jiplak tuh CHINA
Kan china tuh udah ngejiplak beberapa mobil produk JEPANG dan mobil yang lainnya juga seperti mobil BMW sekarang apalagi dah jiplak mobil kiat esemka produk INDONESIA. Bahkan sekarang udah ada. sama lagi bumper depan, bumper belakang, Lampu depan dan belakang, desaign body, Lampu spion itu miripppppppp sekali ama produk CHINA.
Jadi galau nh ;(
Pleg pleg!!
wedyan mirip tenan…
warnane orange juss
…
Kalah cepet setengah lap!
http://blackcat160.wordpress.com/2012/01/07/heboh-mobil-esemka-benarkah-murni-karya-anak-smk/
tapi klo yg dipakai jokowi buat mobil dinas bukan yg itu lo pak.dari seragamnya,klo smk n2 surakarta jurusan otomotif werpaknya ijo,klo warga sepertinya agak2 coklat
ini mobil yg dibuat siswa smk n2 surakarta dan smk warga plus kiat motor.
http://images.detik.com/content/2012/01/06/647/Mobil-Jokowi-cov.jpg
mohon pemberitaannya juga imbang.yg dipakai adalah yg ini,yg namanya kiyat esemka.klo yg diatas itu,entahlah.
klo yg diatas ternyata plek,xixixi.mungkin kiyat menjadi semacam minerva nya mobil versi indonesia xixixi..
Lho… El ha o
Kok ka o ka
yg pasti esemka sdh memberikan bukti nyata kn ms bro..bkn cuma komentar busuk yg bisanya menjatuhkan..harusnya didukung bukan didiskreditkan!mo dibilang plagiat ato apapun..yg pasti nyata sudah ada produk mobilnya.kenapa dari dulu mobnas tdk pernah bs terealisasi..krn terlalu banyak komentar busuk yg lbih negatif daripada bukti nyata utk membuat mobilnya..kalo emang mw jd penjilat produk orang asing..diam&pergi sana..biar orang Indonesia berkembang dgn kemampuan sendiri..gak ada plagiat disini..yg ada berusaha untuk berkembang..peace
http://www.niwira.com
beda pendapat monggo…..kalo anda merasa kecewa dibalik kebanggaan yang sempat muncul direlung hati…..nek saya malah merasa resah…….basa gaulnya galau?? jangan2 memang betul cuma import???
lhah semua mobil di indonesia itu import bukan,,,
honda, toyota, dll… semua import khan???
malah full import,,,, ,,,
harusnya hasil karya anak bangsa kita dukung,,,,
temen temen smk sedang belajar merakit mobil….bukan membuat mobil…..jadi spare part nya sdh siap tinggal rakit……beda antara merakit dengan membuat…..tahapannya juga jelas…mulai dari riset pasar kajian konsep ….sampai aspek produk series…..itu tidak sederhana……di china banyak yang jual kok…..murah….tinggal mau beli apanya…..
bingung malah,,asli yang mana
http://pertamax7.wordpress.com/2012/01/07/komparasi-honda-cbr-250-vs-honda-megapro/
Pingback: kiyat-esemka,dab « blogsemprul,dab!
saya justru mencurigai dari pihak bengkel KIAT yang telah menjerumuskan anak-anak SMK
gapapa lah..biar anak sekolah juga tau bahwa bekerja itu tidak mudah…..
curiga juga dengan pihak pemkotnya pak guru…dapat berapa persen??
Jelsa import dr china,dengan versi setir kanan.. Trus di sini di rangkai,jadilah sebuah mobil.. Apa susahnya merangkai kalo sudah ada bahanya.. Trus kalo sudah jadi bilangnya ‘ mobnas’,weh2.. Seng bener seng ndi… Mirip kasus yang sudah2.. Tapi tidak apa2,setidaknya anak smk sudah sedikit tau cara membikin(merangkai) mobil.
kalo yang ngrakit wong asembling TAM mesti yo gampang gan…nek sing mengerjakan anak2 sekolah…yakin deh….mumet!! kalo melihat desain sih…amerika…mirip2 daimler…tapi kalo lihat yang jual kok orang cina…semoga…Re-Branding Timor gak akan terulang!!! kan gak lucu..kalo prinsipal jepun rame2 ngadu ke WTO trus indonesia keok lagi!!
ada kemungkinan itu mobil didatengin buat eduksi gak?lalu jadilah mobil seperti yg dipake jokowi..jd untuk pembelajaran gituh
mungkin gan….dari pada praktek pake mobil jaman purbakala…kan milih yang begini…mobil baru dan murah…teknologi juga gak ketinggalan…tapi jangan dipolitisir buat mesin politik…kasian anak2 sekolah kalo dilibatkan politik…beban mental tho…cuma ngrakit di gembar-gemborkan bikin!!
tul….ngrakit ya ngrakit…PKL ya tulis PKL…modif ya tulis modif… itu walikota juga yang bener kalo ngomong….maap seribu maap… siapa yang pertama gembar-gembor mobil itu??? –merenung mode: on–
nama mobilnya explorer 6 bro..
Pingback: Plagiat atau CUma Perakitan ? Mobil Esemka Bikin Galau… « Triyanto Banyumasan Blogs
ini komen dari temen fb :
runtutan ceritane ngene ceritane awale itu sukiyat sama smk trucuk klaten yang crown itu..trus ada intervensi pemerintah di program SMK Bisa hingga jadi program nasional …pertama semua impor dari cina dirakit (yang mirip banget itu ya yang semua impor dari sono bukan yang modifikasi dari crown) ..kemudian selanjute modifikasi jadi mobil sek dinggo jokowi kuwi
sing salah sing gembar gembor mobnas, lhawong ponakanjebolan smkn2 surakarta 2010 tak takoni gur guyu je,
Memang membuat galau, kebanggan semu.
Membuat dan merakit itu adalah dua kata yang sangat berbeda.
Bagaimanapun kita harus mengapresiasi apa yang dilakukan anak anak esmka.Jepang pun gak simsalabim bagus seperti sekarang, perlu waktu dan proses. Yang paling penting kita dukung bersama karya anak bangsa, jangan hanya mencela tapi kitanya sendiri tidak berbuat sesuatu. Saatnya pemerintah dan dpr menfasilitasi serta membuat kebijakan yang mendukung adanya MOBNAS
prinsip pak kiat: saya memiliki prinsip 3N yakni Nirokne, Niteni dan Nambahi. Lhaa….pantesan… PASSS BETUULL.. Tapi walau gitu, prinsipnya sendiri dilanggar. . Ini sih bukan NIROKNE.. tapi NGIMPORKE. weleeh pak KIAT… hati-hati di somasi! atau diketawain orang, atau masuk SEL karena membohongi presiden.
#mobnas #mobnas #mobnas #mobnas #mobnas #mobnas #mobnas #mobnas #mobnas #mobnas #mobnas #mobnas #mobnas #mobnas #mobnas #mobnas #mobnas #mobnas
Mobil berbasis Foday dari GuangDong China, selain dipakai Kiat Esemka ternyata dipakai juga di India:
http://www.forceone.co.in/
http://www.indiancarsbikes.in/cars/2011-force-motors-suv-36697/
Hayoo pak Kiat, Nirokne boleh saja, tapi di ulang bikin lagi sendiri loh yaaa.. jangan mentah-mentah segelondongan di kenteng. Sukses ya pak Kiat!
kalo menurut ane,foday lah yang menjiplak esemka
fuday itu juga menjual mobilnya secara terurai, jadi konsumen tinggal ngerakit saja, Nah… bisa saja awalnya memang mobil yg dari fuday dibeli secara utuh per bagian kemudian dirakit anak2 SMK untuk dipelajari per komponennya, istilahnya motong kompas, dari pada beli mobil utuh terus dipereteli kemudian dirakit lagi, kan malah jadi ngak efisien, kemudian anak2 SMK ini mulai membuat komponen mobil tersebut yg mungkin bisa dibuat, pelan sampai bisa 80%, toh mobil yang Rajawali itu bentuknya sudah ngak sama kan dengan bikinan fuday….
yang namanya rakitan berarti udah ada yg design sebelumnya..donk, tp salut sama anak2 smk..dari pada kritik tok…sukses adik2 smk bermula dari meniru sehingga punya ide…
wakakakakakak….mobnas kok dibuat dalam sekejap….mimpi….wani piro???
puluhan tahun membangun brand dan bisnis…oleh orang2 yang ahli di bidangnya…lha ini para politisi dan pimpinan yang ngecap….
bukan gak mendukung ya…tapi mbok yao yang jujur kalo ngomong…modifikasi bilang modifikasi…karoseri bilang karoseri…
orang juga maklum kok kalo misalnya disebut “mobil karoseri sebagai basis mobil nasional dengan melibatkan siswa sekolah SMK”…lha nek gini kan malah ngisin-isini….mobnas kok plagiat??mobil belum uji kelayakan kok sudah dijual???
sip setuju masbro…
bukan ga nasionalis bla bla bla..
tp klo gini caranya malah kasiahan adk2 kita di smk..
korban politisasi pejabat ngawur
setuju bro.., ngrakit bukan mbuat, anak2 smk di ajari ngrakit komputer juga tapi kok nggak sekalian di klaim bisa bikin komputer ya.. aneh2 aja deh.., njiplak kok pamer
COMEN RAMUTU..
hehehehe
saya mek isok mesem tok….
Ahh itu hanya kebetulan mirip saja… orang aja yang mirip banyak kok
(#klise 
)
Jangan buruk sangka dulu donk gan… Avanza & Xenia mirip, Chevrolet & Opel Blazer mirip, Mazda Familia & Ford Lynx mirip, Ronaldinho & Ronaldikin mirip, lagu Kebangsaan malingsial & Terang Bulan mirip, dll.. jadi sebenarnya ini hanya kebetulan saja, mari kita tetap positif thinking gan…. JAYALAH NEGERI INI JAYALAH NEGERI INI… miris & sedih
wkwkwkw…pd terguncang yah…
lha wong sejarahnya kan emang esemka tuh rakitan..
komponen2nya dr cina..
jd bwt latian adik2 smk buat ngrakit mobil..
lah ndilalah yg diambil ya komponen mobil yg diatas td wkwkwkw…gara2
..media yg lebai+ pejabat yg mempolitisasi..klop dhe..
gak mw nge-judge dulu..
yg rame di koran bukan bentuk yg diatas, baik yg model SUV maupun yg double cabin..
kalo bentuk diatas mungkin bentuk pelajaran pertama merangkai mobil diambil basis mobil dr cina.. who knows lah..
Memang betul, yang ramai di koran2 dan dipakai pak jokowi itu bukan mobil yang di atas itu, tetapi itu adalah jiplakan fooday explorer 3, coba search ajah di google memakai kata ‘fooday explorer 3′
mending lah begawan , dari pada beritane pulitik yang mbikin mules
dari pada tawuran mending ngrakit mobil
keep brotherhood,
salam,
wah cina rajanya niru, lha kog balik ditiru indonesia, piye toh….
Kalau dari berita ini http://kampus.okezone.com/read/2010/08/22/373/365350/foday-motor-inc-lirik-mobil-smkn-1-singosari , justru Foday yang dikasih rancangan mobil Esemka.
Nah kalau yang ini baru valid. Martini mohon baca mungkin anda yang ngawur bikin berita. Terima kasih mas haihul atas infonya
Goblok yg bikin treat ini!! Kiat esemka yg dipakai pak jokowi beda sama yg cina ini! Lihat aja di koran2 atau langsung lihat mobilnya langsung! Tampilannya jelas beda!! Itu yg digambar mungkin impor dari cina tp bukan kiat esemka solo yg lg ramai dibicarakan!!
makane to le…sok dolan ning bengkel..ora mung sobo RRI karo Alkid wae…Kiat eSeMKa ki modelnya gak cuma satu….sak durunge JOKOWI pamer rajawali….pakdhe sukiyat wis modip toyota crown dadi jip Explorer 6….yo sing di elus2 kuwi……..
xixixi…disinyalir banyak oknum SMK yang gak terima di blog ini…
wakakakaka neng alkid po areP kelon karo kebo? Neng rri golek prawan po enek kang?
wong goblok isone coment tok…ngelek” tok…rumangsamu iso opo…
REKAYASA BELAKA…
Paling hanya oknum tertentu yg mebuat Berita bohong nie semua, mungkin persaingan bisnis supaya mobil buatan anak” smk nie nggak laku….
trick lama bos…
santai kita siswa” smk nggak hanya bisa buat satu model mobil doang kok, masih banyak model” yg lain belum kita tunjukin…
semua butuh proses sob…
yg penting tetap optimis SMK BISA…
“DEVELOP”… “MANUFACTURE”… “ASSEMBLY”
itu 3 hal yang berbeda… namun saling berkesinambungan…
develop… mengembangkan, benar2 dimulai dari konsep/scratch dengan riset dan penelitian yang mendalam baik di sisi teknis maupun non teknis…
manufacture… berdasarkan blue-print atau konsep yang sudah di develop dalam segala aspeknya, kemudian dibuat/pabrikasi
assembly… parts nya sudah selesai di manufaktur, tinggal dirakit, dipasang2….
nah, kata “buat” yang di beritakan selama ini, tergolong yang mana nih???
FYI, dan CMIIW, maaf seblumnya, mungkin klo diakui sebagai “develop”, untuk tingkatan SMK dan setaranya belum memiliki kapabilitas ini, mengingat ilmu yang dipelajari belum sampai ke tingkatan itu, bahkan tingkat perguruan tinggi pun masih sulit…
piss….
kalo liat gambar yg dipakai JOKOwi walikota Solo beda sama yg diatas….gimana tuh…lagian kalo meniru bodi juga sah2 aja kalo udah kongsian kaya avanza sama xenia ato jialing sama honda..
aku tetap dukung kiat esmeka…tapi siapa tahu emang cina yg suka tiru2 misal ada BB cina ada Iphone Cina mungkin sekarang ada Kiat esemka cina…bangga dums…
podo tukang tembak,e gak entuk rame rame….! seng penting sido dadi mobnas rego murah, barang apik tur awet..! GITU SAJA KOK REPOT..
HE JANGAN NGAWUR YA.. ITU JELAS BEDA.. … ITU YANG MOBIL ESEMKA DOUBLE KABIN.. BELAKANGNYA ADA BAK-NYA. YANG KELIATAN SAMA HANYA DEPANNYA AJA…
SEDANGKAN YANG DIPAKE PAK JOKOWI JELAS BEDA….
beda masbos, kiat esemka bukan yang itu.
gambar diatas mbuh mobil mana, yang pasti bukan kiat esemka yang dipake joko.
yg dipakai jokowi foday explorer III, gbr diatas foday explorer 6
mbok do meneng to yoo.. kalau ndak mau beli ndak usah komentar… sing mau beli boleh mengkritik…nek do mau niru juga boleh.. sing penting ra nyolong… sing ditiru kan perkara yang baik… ikut prihatin
Kasiannya orang indonesia, dikibulin terus. AHAHAHAHAHHAAH
emang situ org mana?malaysia?gk usah ikut2an… lg’an meniru jg gk masalah, proton exora ja niru grandis, perodua myvi niru sirion.. trus mw diapain?mobil mitsu lancer/galant fortis ja di malaysia ditiru sampe2 jd mobnas mreka “proton INSPIRA” INSPIRANSI untuk malon… wkwk…
tp klo situ asli indo, dukunglah… n gk usah koment seperti itu, klo bgtu situ pun tertipu…
untuk foto yg terakhir itu sepertinya baru tahap desain 3d.
saya baru percaya kalo udah ada penumpangnya, sopirnya, dl. di jalan.
kaya foto sebelumnya (yg versi indonesia)
#mencoba berfikir jernih
BUKAN KAH CHINA ITU JUGA BANGSA PLAGIAT..???
APA SIH YANG GA ADA VERSI PLAGIAT CHINA.????
KITA MULAI DARI YANG MUDAH DULU… KITA PLAGIAT DULU, FABRIKASI YANG LABIH SUULIT.
KALO CUMA MENCACI MAKI… KE NERAKA AJA LO SEMUA!!!!!!!!!!!
halah halah, blog wordpress iki seng nulis yo antek2 dealere motor import… takut disaingi Esemka ya hahahaha. mau tau kenapa mirif? jawab: Proyek mobil esemka dimulai thn 2007 dan design itu dari SMKN Singosari Malang tahun 2008 dan prototipe selesai 2009, trus Foday ajak kerjasama SMKN Singosari Malang (orang cina foday datang langsung ke sekolah SMK di singosari malang utk pelajari prototipenya) tahun 2010… dan beberapa bulan kemudian tiba2 foday keluarkan seri yang mirip 99% karya anak SMK. Pihak Esemka tidak bisa menuntut karena bukan pabrik mobil…
penulis blog ini bener iri-dengki yang akut amat sangat sehingga, saya yakin komen saya ini hapus/tdk dipublis.
halah halah, blog wordpress iki seng nulis yo antek2 dealere motor import… takut disaingi Esemka ya hahahaha. mau tau kenapa mirif? jawab: Proyek mobil esemka dimulai thn 2007 dan design itu dari SMKN Singosari Malang tahun 2008 dan prototipe selesai 2009, trus Foday ajak kerjasama SMKN Singosari Malang (orang cina foday datang langsung ke sekolah SMK di singosari malang utk pelajari prototipenya) tahun 2010… dan beberapa bulan kemudian tiba2 foday keluarkan seri yang mirip 99% karya anak SMK. Pihak Esemka tidak bisa menuntut karena bukan pabrik mobil…
LIKE THIS……..SETUJU BUANGET…..jangan asal ngomong ya pakdhe2….apa sih yang gag bisa ditiru cina????? pendapat yang berdasar bgt…ayook kita ramaikan prodak2 dalam negeri…kasian indonesia selesai dijajah rakyatnya eh gantian EKONOMI nya dijajah jugak….astajim….
bagi yang penasaran silahkan buka websitenya foday auto : http://www.fdqc.com
@mas mico/mas admin/ klonengannya
boleh dishare model esemka mana yang dijiplak foday? tolong share picture prototipe unya esemka dan picture model foday yang katanya jiplak? biar kami faham tentunya…
dan hukum di dunia maya tentu saja masih berlaku nopic = hoax
Maju terus, saatnya karya anak bangsa bangkit, selayaknya pemerintah, dpr dan seluruh komponen bangsa (termasuk bogger) mendukung semangat swadesi, semangat menggunakan produk karya anak bangsa sendiri. Jangan hanya bisa mencela tetapi tidak berbuat apa apa. Kalo ketemu oportunis, antek antek ATPM, juga blogger + komentator yg hanya bisa menjatuhkan tetapi tidak berbuat untuk kemandirian otomotif indonesia pingin rasane ngaploki cangkeme.
ya ampun ternyata ga cuma itu saja, yg double cabin dan pickupnya juga sama persis plek luar dalam, asem aku diapusi tok karo pak kiat penipu sejati, ternyata 100% cuma impor mobcin rakit di sini toh, jan isin tenan aku saiki
udah pasti Esemka itu rakitan, aslinya tuh produk Cina walaupun mereka juga mengambil contoh produk2 eropa… Tapi klo memang itu bisa diproduksi disini, kan lebih bagus.. harga bisa lebih murah karna tidak ada lagi pajak PPNBm nya. yang nikmati kita2 juga
Asli yang plagiat CINA, ini kofirmasi dari sekolah…
satu… http://oto.detik.com/read/2012/01/11/114904/1812459/1207/esemka-sempat-didatangi-produsen-china
dua… http://kampus.okezone.com/read/2010/08/22/373/365350/foday-motor-inc-lirik-mobil-smkn-1-singosari
malu ah jadi bangsa plagiat….. wk..wk…
Gue denger2 emang body-nya punya foday, tapi mesin dan segala macem buatan kita. Yah semacam mempreteli dan merakit balik lah. Gue juga heran siapa tuh yang ngerancang body esemka? Gak ada engineer yang mengaku tuh. Buat body mobil itu susah. Harus di mold, cat, dsb yang notabene harus dilakukan di pabrik besar. Sementara kiat? Pabrik kecil sob…
Jadi gue simpulkan ya esemka bukan murni buatan kita. Jiplakan. Bangga? Tanya kepada diri masing2 aja. Gue mah realistis aja….
g usah pada bingung…………lo punya uang tinggal pesen aja gt kok repot
hargai orang punya karya……tu buat pake tenaga dan pikiran…..
lo pada coment g pake tenaga ma pikiran….
gue banggga ma tuh mobil…….
pokokke jaya terus….buat kiat esemka….
cintailah hasil karya anak bangsa..
jangan lah engkau menghina karya anak bangsa ..
tetap semangat siswa siswi smk jangan lah hiraukan mereka
tetaplah jaya smk buatlah karya2 barumu yang bisa mengharumkan bangsa kita…
ESEMKA cuman taktik bisnis produsen cina. Sudah tidak asing lg banyak pabrikan cina yg melakukan REBRANDING ketika memasuki pasar suatu negara. Contohnya aja merek Handphone, di indo ada NEXIAN, di Malaysia ada CSL, di India ada Micromax, semua diproduksi oleh pabrik yg sama di CINA. Indonesia tuh pangsa pasar yg besar. Di India, mobil asal kota Guangdong ini mereknya diganti menjadi ” FORCE “.
namanya desain mobil mirip yaw gk masalah,liat aja avanza ama xenia mirip bgt bahkan wktu awal2 kluar gw agk bgung wktu membedakannya,mobil sedan dmana2 mbil sdan jg bntuknya gthu2 aja dan gk jd perdebatan,knapa stiap produk luar yg sama gk dsbut plagiat bahkan banyak org yg suka bahkan rela inden buat memilikinya sdangkan klau produk dlam negri sndiri mrip dkit aja ama produk luar org2 pd rame2 triak2 plagiat,skrng gw jd tau knapa bnyak org pnter di ngra ini yg ahkirnya lari keluar negri buat mengabdikan kepinterannya buat negara orang,masyarakat qta kurang bsa menghargai hasil karya saudaranya sendiri.”MENYEDIHKAN” tetp semangat buat adik2 smk sgala sesuatu yg booming psti ada pro kontra yg pting bktikan kalian bisa.
bisa ngrakit komputer ngomong bisa bikin procesor….jujur napa sih
inilah strategi china untuk kmbali memasukan produk2otomotif mereka, kedalam negri kita stelahn beberapa, waktu yg lalu pasaran mocin merka jeblok,dan salah satu kbodohan kita didalam era “PERANG” ekonomi modern,cm bangsa kt sj yg tidak sadar.didalam perakitan industri modern tdk cukup bermodal obeng dan palu,smua sdah komputerice robotik,sy tgasken bahwa pengecoran blok mobil yg katanya dkerjakan diceper,stahu sy jg blm berhasil,perlu gerakan revolusi menyadarkan orang2 politik negri ini, yg hanya menghambur hamburkan duit rakyat,hanya u, kpentingan mereka,andai sj uang miliaran tersbut dgunkan untuk kpentingan riset teknologi sy yakin indonesia tidak akan kalah bersaing dengan negara2 lain,sadrlah bahwa bangsa kita sedang dalam penjajahan ekonomi modern, cinta idonesia jayalah negriku!
ngebahas mbl…..?cape dehhhhhhhh……….!!!!!!!!!!!!
Seharusnya pihak sekolah melakukan claim bahwa anak SMK di sekolah mereka juga bisa merakit mobil dengan bimbingan pihak guru.
Soal bahan bakunya, jujur saja asal – usulnya.
Disainnya juga jujur saja, kreasi sendiri atau ambil dari mobil lain.
Jadi yang dikedepankan adalah proses pembelajarannya.
Bukannya menggembar-gemborkan bahwa anak SMK juga bisa bikin mobnas.
Namanya SMK dan sekolah yang lainnya, di negara manapun tidak akan ada yang bisa membuat mobil utuh yang bisa diperjual belikan, artinya sudah menjadi industri.
Untuk membuat body & chassis, emang gampang melakukan bending plat logam dengan menggunakan peralatan seadanya?
Emang gampang melakukan die casting engine?
Satu unit mobil butuh berapa bulan tuh?
Belum lagi after sales service-nya.
Emang konsumen mau beli produk tanpa ada jaminan spare part?
Pihak Esemka & media massa seharusnya jujur bahwa dalam proses produksi mobil, Esemka bekerja sama dengan beberapa industri lokal & nasional yang mana saja.
Ini memang issue sensitif karena menyinggung rasa kebangsaan & nasionalisme.
Tapi seharusnya kejujuran tetap nomor satu.
Kalau dari awal jujur, kita tetap bangga kok.
Pendidikan kita sudah demikian maju, bisa membimbing anak-anak SMK merakit mobil.
Sehingga pihak produsen mobil yang ada di Indonesia tidak ragu lagi memakai tenaga kerja lulusan SMK.
Karena mereka sudah paham proses perakitan mobil dari part-part yang jumlahnya ribuan menjadi satu unit mobil yang utuh dan dapat berfungsi baik.
Soal mobnas, itu soal lain.
Kalau sekadar membuat mobil yang bisa berfungsi dengan baik, banyak hasil karya anak bangsa selain esemka.
Sebut saja: Maleo, Kalla Motor, Kancil, Gang car, Arina, Tawon, Komodo, GEA, Nuri, Wakaba, Texmaco Perkasa, Texmaco Macan.
Itu semua produk asli anak bangsa.
Ada yang murni teknologi sendiri, ada yang membeli lisense teknologi dari luar.
Tapi soal disain dan part, mereka membuat sendiri.
Persoalannya untuk menjadi skala industri, jauh lebih sulit daripada merancang bangun sebuah mobil.
Karena ada persoalan scale of economics di dalamnya.
Apalagi di era globalisasi sekarang ini.
Kalau jaman baheula, membeli sebuah mobil tidak semudah sekarang yang tinggal nyebrang rumah atau kantor sudah ada showroom mobil & penjualan spare part-nya.
Jaman dulu harus mencari importir dan indent sekian lama.
Kalau ada kerusakan ya sabar saja partnya datang kapan.
Itulah sebabnya mobil-mobil jaman dulu dibuat dengan part yang super kuat.
Diharapkan tidak perlu penggantian spare part, artinya garansi seumur hidup.
Tidak heran, mobil-mobil Eropa yang masih ada di tanah air masih bisa berfungsi sampai sekarang.
Padahal perawatannya bisa dibilang nol, paling ngelap bodi-nya doang tiap pagi…
Tapi sejak era industrialisasi massal yang dimulai oleh Henry Ford dan dipertajam oleh pabrikan Jepang, stigma tersebut berubah total.
Konsumen ditawarkan oleh produk yang lebih murah, part yang mudah diperoleh, layanan service yang memanjakan (kalau perlu dijemput di rumah).
Soal daya tahan, cukup 20-an tahun saja sudah sangat baik.
Bahkan rata-rata sekarang trennya menuju 10-an tahun saja daya tahannya.
Karena produsen juga makin sering melakukan update model & upgrade teknologi yang ditawarkan dengan harga yang makin kompetitif.
Akhirnya kebutuhan akan umur yang panjang juga menjadi tidak penting lagi, toh dalam beberapa tahun akan diganti lagi oleh pemiliknya.
Pelan tapi pasti, produsen Eropa & Amerika juga mengikuti pola ini.
Kalau kondisinya sudah seperti ini, terbayangkan bagaimana susahnya menjual mobil dengan brand baru?
Mau bersaing harga? Bagaimana dengan kualitas, kemudahan spare part, pelayanan bengkel, sistem kreditnya, dll?
Celah mana lagi yang bisa kita ambil untuk mewujudkan mobnas?
Soal teknologi, bisa saja kita menggandeng produsen luar, memperkuat riset dan manufacturing.
Ini pun susahnya setengah mati (dana dan determinasi maksudnya).
Tapi bagaimana mengolahnya dalam skala industri & marketing di era modern?
Kalau mental konsumerisme rakyat Indonesia masih seperti sekarang ini, kalau rasa nasionalisme masih seperti sekarang ini, kalau teladan dan political will pemerinta masih seperti sekarang ini, mobnas adalah sesuatu kemustahilan.
Bahkan di negara maju di Amerika, Eropa, dan Jepang sekalipun, sulit sebuah produsen otomotif baru memasarkan produknya.
Yang bertahan di USA hanya the big three (GM, Ford, Chyrsler) yang memang sudah ada sejak dulu.
Di Canada, sampai sekarang tidak ada produsen mobil maupun motor.
Eropa? Kondisinya sama saja.
Bahkan di Jepang sekalipun, beberapa produsen mobil melakukan merger agar bisa bertahan dan bersaing.
Beruntung Korea dengan cepat mengembangkan mobil nasional sejak era 70-an, sebelum era globalisasi sekarang. Sehingga mereka punya pondasi yang kokoh di dalam negeri sebelum ekspansi ke luar.
Beruntung China punya pasar yang gemuk di negeri sendiri dan pemerintah yang cerdik dan punya visi yang baik, memproteksi pasar dalam negeri. Tidak peduli dengan kecaman dan pengucilan dari dunia luar.
Beruntung India punya rasa nasionalisme yang kuat.
Beruntung Malaysia punya pemerintah yang gigih dan punya visi yang hebat.
Indonesia???? Kursi DPR saja import 24jt dari Italia, air minum buat rapat pemerintah & DPR saja import, kedelai untuk tempe saja import,…mobnas? Mending produk import saja deh…yang penting pemilik modal untung!!! Titik!
setuju gan!!!
Plagiat atau bukan tdk masalah, mana ada negara didunia ini yg ngga nyontek sama mesin jerman gito gan