memasang magnet dan spul grand di honda cb/gl 100 agar tetap terlihat klasik

Sudah banyak yg bertanya tentang pemasangan spul dan magnet grand di bak magnet honda cb….penginya klasik tapi lampu terang benderang dengan mesin yang ngeblaaarrrrr!!!!
image

Wes….mumet ae lah….ben padang ngopi dulu dilanjut ke tukang bubut. Minta dibuatin dudukan spul….langkah2nya seperti yg ada dibawah ini
image
Langkah pertama bak magnet cb diratain….lanjut sesi ke dua
image

Gb. Diatas adalah plat dudukan spul….kalo sudah kumplit gini tinggal dirakit
image

Jozzz….spul duduk sempurna dan tinggal dimasukkan dalam bak magnet…
image

Bak magnet siap dipasang ke mesin cb atau gl….untuk magnet grand/supra…langsung plek ke as bandul cb/gl….
Smoga sharing ini bisa memberi manfaat untuk cb/gl mania….salam satu aspal…salam seduluran…untir gas dan tetep ngeblaarrrr

diy; memasang takometer (tachometer) digital di honda cb

Sebelumnya saya selaku pengasuh 5osial blog mohon maaf, up date belum tentu bisa sebulan sekali. Beberapa kali search digugel tentang pemasangan takometer digital ternyata banyak yg gagal….kemaren iseng mencoba….modal duit 45ribu langsung meluncur ke pasar klitikan….

Tanpa menawar takometer abal-abal sudah pindah tangan…ada 2 jalur kabel dimana 1jalur untuk lampu indikator (back light) dan satunya untuk triger kinerja takometer. Ada kabel kuning , hijau dan hitam…
image

Nah…ruwet kan….tenang broo…yg kuning ke soket cdi yang menuju koil….yang ijo ke massa atau negatif aki sedang yg hitam ke positif aki….sekarang tinggal dites
image

Jeng….jeng….takometer sukses terpasang…tinggal cari lokasi yg mudah dilihat…

 
*** sebagai catatan bahwa takometer murah ini tidak mentoleransi arus yg bocor pada sistem perkabelan….begitu ada yg nge-ground motor aksn mbrebet dan tidak stasioner….
*** bikin saja pemegang takometer dari bahan akrilik biar motor tetep ngeblar dan tako tidak ayan..

Jap(s) style….Blarrrrr…..

hadew…badan mriang gini ada aja masalah…sepuluh hari terakhir search engine gugel rese….gara2 menambahkan sebuah kategori untuk artikel2  makan-makan…..web ini dihapus dari mesin pencari!! akibatnya pengunjung setia 5osial wordpress ilang dari peredaran….mati sih enggak…tapi sudah tidak numberone di halaman pertama search engine….yo wis….aku ora popo..niatnya kan sharing

akhir2 ini kayaknya heboh banget dengan peluncuran kawasaki ninja single piston 250cc….beritane heboh..omongane do muluk2..yang inilah..yang itulah….tapi saya yakin 90%…itu sekedar omongan..sing do omong dirumah cuma punya supra atau jenis bebek yang lain….atau matik…kalo suruh beli moge mikir meneh….

kuwi po kawasaki 250cc single silinder...apik banget yo.....

kuwi po kawasaki 250cc single silinder…apik banget yo…..

alah mbuh lah….jadi lupa mo ngomongin apa….oh iya..akhir2 ini saya kok keranjingan jap style gimana gak keranjinagn….modelnya gak pasaran…suaranya blaaarrrr…larinya enak handling mantab….ragat sesuai dompet…hehehehe…. ini hasil garapan gl neotech bro muksin….sing nduwe nganti mumet….

jap style basic glpro neotech

jap style basic glpro neotech

lampu sein mahal bos...500ribu sepasang

lampu sein mahal bos…500ribu sepasang

mesin 200cc ++ marai mumet sing nduwe

mesin 200cc ++ marai mumet sing nduwe

modifnya simpel...sing modif ngganteng....

modifnya simpel…sing modif ngganteng….

woke….sorry to say…bro muksin…sing nggarap motore sok aras-arasen….hasil akhir sebelum dikirim ya seperti difoto tersebut…kondisi mesin joss…cuma karbu memang minta ganti…..uupps…sang owner ini bukan pecinta motor didunia maya…hehehe…mbangun motor buat daily use..ragat yo serius….salam blar…blar…..

berburu duren!!

Musim durian tlah tiba,saatnya memanjakan lidah dengan menyantap durian…..untuk area jogja mungkin kalibawang sudah kondang..,daerah ndeles diklaten dan purworejo juga andalan…tapi beberapa tahun ini saya milih ke ngoro-oro pathuk…rasa duren yg pahit2 manis bisa bikin mabok yg makan….mak nyos dah….Gambar

sambel welut pak sabar!!! jozzz

Lama bos gak bikin artikel….yo ben…aku ora popo….beberapa waktu lalu ditraktir temen makan di sambel welut pak sabar, karna penasaran akhirnya makan lagi…lokasi di mbakung pasar ngotho, jl imogiri barat jogja Menu disini berbagai masakan welut/belut..mau goreng ,mangut,sambel,rica ada semuah…dan kalo pesen belinya kiloan….setiap 1ons 8ribu….porsi untuk 2orang cukup kok 1/2kg…..rasane jozzz dan kalo pesen minum cukup air aqua atau es jeruk saja…wedang tehnya kayak jamu rasanya….wis ngono wae….sik…disisipi gambar biar gak dikira hoaxGambar

Kawasaki Estrella….kalo masuk indonesia harganya berapa??

brrrrrr……bagi maniak motor tampang klasik..kabar kawasaki estrella mau dijual diindonesia merupakan kebahagiaan tersendiri…apalagi bisa kridit dengan depe murah….estrella mengingatkan pada desain motor2 BSA yang dulu hak patennya dibeli kawasaki. meski secara teknologi agak berbeda..secara desain miriplah….Gambar

spek mesin 249cc 

bore x stroke : 66mm x 73mm

torsi :21 Nm

tenaga : 16.8 Hp

dan berpendingin udara merupakan ramuan yang pas untuk turing….kalo saya kok ngesir sama shock depan dan kembangan ban…maklum saya prefer ban model lama dengan ring 18 untuk Sebe kesayangan……bagaimana dengan anda??

Kutjing Ireng sold out

hohohoho…..sori mas bro semuah….dari juni rehat gak nulis sama sekali………lagi mumet….mumet keranjingan dolan2 oleh duwik……..

masih inget kutjing ireng lungsurane pak camat tho?? itu sepeda BSA modif suzuki mini free dengan mesin rumput….hehehehe…..setelah tak pakai turing sejauh 65KM…mesinnya rontok dengan sukses….akhirnya cangkok mesin baru dengan kruk-as made in japan +karbu comot yang made in japan….

sepeda bsa yang ditempelin mesin dan dicustom

sepeda bsa yang ditempelin mesin dan dicustom

jika kutjing ireng dulu pake knalpot free flow yang bikin mesin rontok karna pressure backnya gak ada…kanlpot yang sekarang pake model sirip hiu…hehehhehe….sistem transmisi yang dulu berat dan

jauh dari sempurna…sekarang sudah sip….enteng jika dikayuh…..

setelah 1,5tahun mangkrak dibengkel akhirnya si kutjing diopeni (dirawat) juragan pulsa dari surabaya……

knalpot baru...ada jok buat boncenger

knalpot baru…ada jok buat boncenger

setelah mangkrak lama dibengkel las

setelah mangkrak lama dibengkel las

link kutjing ireng dijual http://5osial.wordpress.com/2011/09/28/di-jual-sepeda-onthel-bermesin-35cc-black-cat-mencari-juragan-baru/

Ducati di mutilasi…..tentu saja untuk bikin CB….

tau honda CB kan???….kali ini yang jadi korban mutilasi ducati dengan mesin desmo valve….hehehehehe….ini yang sableng yang pengen CB, tukang bubut ato yang rela ducatinya di mutilasi ya??? tahu sendiri lah berapa sih harga sebuah monster tjap ducati……

dulu di koboys juga ada orang sableng yang memenggal ducati dijadikan sepedah…..

cuciolo dipotong2 jadi sepeda

cuciolo dipotong2 jadi sepeda

tapi yang dulu ducati masih imut2….hehehehe…rangka cuciolo yang masih utuh dipotong2 dan dilas karbit….hehehehe….namanya bukan cuciolo lagi tapi cucian deh lo…..

nah yang ini mesin desmo akan dimasukkan kedalam crank engine CB…..

emblem ducati pada head engine

emblem ducati pada head engine

 

piston jenong dan timing belt sudah siap

piston jenong dan timing belt sudah siap

 

klep desmo yang katanya ajaib....ternyata gitu2 aja

klep desmo yang katanya ajaib….ternyata gitu2 aja

belt pulley ditutup plastik

belt pulley ditutup plastik

itulah bagian2 dari head desmo ducati…moga2 saja piston segede botol akaz itu bisa masuk ke dalam crank-case CB yang di sambung….rangka CB juga baru menjalani fitness…..

rangka CB...cuilik

rangka CB…cuilik

ntar kalo mesin dan motor dah jadi diupload lagi…..sori banget kalo up datenya lama banget…….

 

 

 

Make over CB…. Sempat bikin kaki bengkak dihajar stater kaki

awal maret dapat kiriman motor CB dari juragan yang bekerja di perusahaan Tambang….maunya CB yang menemani sekolah dulu direhap jadi modis dengan dana tipis….”siap kumendan….tapi kalo masih kurang sreg dengan hasilnya mohon dimaafken ya…!!”….

Gambar

inilah pertama kalinya CB mampir ke rumah….

Gambar

motor putih ini ingin naik jadi 200cc…setelah titip duit juragan langsung balik kanan pulang ke kediamanya….komunikasi cuma lewat what-ups….setalh sebulan berlalu mesin dan body sudah berubah drastis

Gambar

Gambar

dari rangkaian modif ini sebenernya masih ada yang mengganjal….motor larinya tidak anteng….getaran hebat bukan terasa dirangka…tapi terasa disekitar gir set dan kaki2 depan….maklum shok depan yang dipake GL pro made in cina dan swing arm/capit urang kurang senter sehingga ketika akselerasi suara kretek2 terasa di kaki dan ketika direm ada bunyi cetak yang berasal dari standar tengah yang ikut terangkat dan natap knalpot ketika pedal rem ditekan……wew……sebulan sudah modif ini dikerjaken……

 

 

Pabrik Honda Cukup Bijak dan Humanis

lama banget gak internetan bos….ini juga baru tahap uji coba tethering antara acer, samsung +xl….kalo hasilnya yahud….bisalah up load liputan2 seputar gagal modif mesin dan liputan dolan dolan

lanjut ke bahasan…..hari sabtu kemaren saya sebagai pengasuh 5osial.wp diundang mbak siska untuk muter2 plant AHM….setelah diperkenankan melihat proses pembuatan honda Beat F1….saya bisa menyimpulkan bahwa AHM sebagai pemasok motor cukup bijaksana juga bijaksini….

Gambar

1. dari ribuan karyawan yang mburuh (jadi pekerja diline produksi) tidak ada satupun pekerja wanita…..ini merupakan sebuah idealisme yang cukup hebat…dimana AHM memberi kesempatan penuh kepada para bapak2 untuk melaksanakan kewajibanya sebagai kepala rumah tangga dalam mencari duit demi memenuhi kebutuhan hidup rumah tangga…..kalo masih nekat selingkuh berarti karyawanya emang MAHO….

semuanya cowok bro

semuanya cowok bro

2. AHM tidak membiarkan karyawanya berada diareal berbahaya….hal ini ditunjukkan dengan membenamkan fitur robot2 otomatis pada area pengecoran blok mesin (untuk beat F1)…peleburan bijih alumunium dan tentunya welding/pengelasan rangka dengan mesin las CO (GMAW) dengan proses robotik otomatis diruangan tertutup. untuk proses pengetacan juga dilakukan secara robotik di areal tersendiri

mesin las CO...digerakkan robot

mesin las CO…digerakkan robot

3. AHM juga memberikan kesempatan yang sama pada penyandang cacat (baik budek maupun bisu) untuk menjadi spesialis di dalam line produksi…mereka yang penyandang cacat biasanya memakai topi dengan adanya aksen biru

mungkin itulah sekilas kluyur2 begawan ke pabrik AHM….dimana orang yang hobi otomotif dan pengen cari duit diberi kesempatan sak kemenge utek2 mesin…..

sayang beribu maaf untuk foto di line produksi tidak bisa tayang…jadi cuma sekedar crita saja…

Ikuti

Get every new post delivered to your Inbox.

Bergabunglah dengan 160 pengikut lainnya.

%d bloggers like this: