Forum/opini

kalo ada kritik ato saran cuap2 saja diforum ini

48 Tanggapan untuk Forum/opini

  1. Eska corp. mengatakan:
    Maret 8, 2010 pada 23:29

    assamualaikum

    numpang silahturahmi

    mampi ya

    wassalamualaikum

    Balas
  2. A Seen mengatakan:
    Maret 30, 2010 pada 02:22

    Salam Kenal dari saya Bonsai Biker, jadi kalau saya manggil gimana dong bu apa bapa Martini??

    Balas
    • martini mengatakan:
      Maret 30, 2010 pada 02:34

      yang punya blog aja..bu martini..tapi jangan dianggap sebagai guru, karena just share masalah kehidupan sehari-hari

      Balas
      • A Seen mengatakan:
        Maret 30, 2010 pada 07:40

        wah hebat juga bu yah bisa tahumasalah motor, mulai dari d tracker, hingga karet rumah kopling

      • martini mengatakan:
        Maret 30, 2010 pada 13:36

        terlalu berlebihan dalam memuji…….iya..karo karet kopling orang suka kesel, karena kebanyakan sodara jadi kuli pabrik akhirnya dikasih tahu kalo mo pantek kopling pake kampas kapal, ato karetnya pake karet industri..lebih awet. kalo PU (poliurethane) cocoknya buat engine mounting, kalo buat kopling getas…just share pengalaman saja…….

  3. Deede Azzam mengatakan:
    April 1, 2010 pada 12:35

    Salam kenal… bersyukur bisa mampir..
    Nggak nyangka pemilik warungnya Ibu-ibu ya?
    Jadi salut ….
    Skses selalu bu Martini…
    btw, guru kimia ya?

    Balas
  4. bengkelsepedamotor mengatakan:
    April 6, 2010 pada 12:58

    Ibu Martini,

    Salam Kenal

    Boleh tahu lokasinya kira-kira di kota mana?

    Salam,
    bengkelsepedamotor

    Balas
  5. johan mengatakan:
    Mei 6, 2010 pada 01:27

    terimakasih banyak bu. blog’s nya bagus banget. semoga bisa diterapkan di seluruh lapisan masyarakat …. terutama pelosok gunungkidul yen wis ono sinyal masuk.

    Balas
  6. Maskur mengatakan:
    Juni 16, 2010 pada 16:12

    Wlelh
    UNS to pak?

    Balas
  7. martini mengatakan:
    Juni 16, 2010 pada 16:35

    yoi mas……………..

    Balas
  8. A Seen mengatakan:
    Juni 17, 2010 pada 08:25

    mpok tini ada kabar tentang nyiasatin body smash yang gampang rontok

    Balas
  9. dihya mengatakan:
    Juni 30, 2010 pada 10:42

    salam kenal aja dech…

    Balas
  10. Darmawan mengatakan:
    Juli 18, 2010 pada 11:51

    Salam kenal aku wong anyar mas

    Balas
  11. damhar mengatakan:
    Juli 19, 2010 pada 18:27

    pengen tahu mas,,

    kenapa mayoritas matic pake 1 sok belakang dan letaknya dipinggir?? Dari ngelihat pertama sampe sekarang udah pake berbulan-bulan masih juga ngganjel. Kalo satu dipinggir opo yo balance? nggak jadi korban ta as roda belakangnya? apalagi sudah lihat beberapa kali ban belakang matic yg geal-geol…

    Makanya terinspirasi untuk bikin varioku double sok belakang..cuma belum ngerti caranya..

    makasih sebelumnya mas

    Balas
    • martini mengatakan:
      Juli 19, 2010 pada 22:27

      matic…sok tunggal…ngiri ama vespa ajah tuh…soale dah eksis dari tahun 50-an!! tapi jawabnya sih karena konstruksi/rancangan mesin dan rangka udah kayak begitu..kalo balance enggaknya..ya jelas balance..lagian beban yang di terima gak seberat vespa yang full besi…ini kan motor plastik..so enteng saja!!
      nah kalo masalah ban geal-geol karena ditengarai as roda rusak…ini beda cerita. as roda gak center karena bearing/laker yang ada di roda belakang over load!! makanya kalo gak center cek as rodanya..kalo oblak ganti baru….

      Balas
  12. damhar mengatakan:
    Juli 20, 2010 pada 10:59

    gitu ya..ngiri sama vespa to..

    tapi tetep sih mas, pengen ta’ double sok, ben lebih mantep kalo dipake mbonceng yg semok-semok :mrgreen:

    ada referensi bikin gitu nggak mas?

    Balas
  13. coffeegift mengatakan:
    Agustus 2, 2010 pada 19:54

    Give you free coffee gifts

    Balas
  14. chili mengatakan:
    September 8, 2010 pada 09:00

    Powerful post.

    Balas
  15. damhar mengatakan:
    September 29, 2010 pada 16:11

    Ki, alamat email sampean opo? meh ta’kirimi ‘SEGONE KOBOY’

    Balas
  16. zaqlutv mengatakan:
    Oktober 14, 2010 pada 10:47

    Ibu & Bapak MARTINI, ijin daftar untuk “sekolah” di sini..

    Balas
  17. sa469 mengatakan:
    Oktober 20, 2010 pada 15:44

    punya gambar sudut pick up pulser terhadap TDC untuk thunder 250 ?

    Balas
  18. Cah Cilik mengatakan:
    Februari 1, 2011 pada 19:37

    Bu,,
    Boleh minta Nomer Tilpune panjenengan mboten nggih??
    Kulo kadang akeh pertanyaan iki,,
    terutama kie lagi bingung mslh gawe camshaft,,

    Balas
  19. Takumi Fujiwara mengatakan:
    Mei 22, 2011 pada 00:02

    ngisi buku tamu. . . . .
    salam kenal pak/bu,seking pandak,mbantul,jogja

    Balas

  20. Ping-balik: cb « Anggonotri's Blog

  21. forrys mengatakan:
    Oktober 14, 2011 pada 14:32

    Salam kenal Bu Martini,
    Mohon ijin menyimak blognya yang kereeen!

    Balas
  22. read mengatakan:
    Oktober 18, 2011 pada 05:19

    salam hangat dari solo

    Balas
  23. haryblackred mengatakan:
    Oktober 18, 2011 pada 20:43

    lam knal j ma yg puna blog!! wkwkwkwk :D

    Balas
  24. pret mengatakan:
    Oktober 20, 2011 pada 15:15

    ulas masalah motor lawas suzuki TS 125 ER dong mas…

    Balas
  25. enth mengatakan:
    Desember 1, 2011 pada 05:24

    salam kenal mas dab, aku wong nJeporo, nanging suwe neng Jogja, nunut sekolah neng STM Jetis karo STTNAS. kapan-kapan nek aku neng Jogja maneh, oleh mampir yo ? matur nuwun

    Balas
  26. thungfat mengatakan:
    Desember 12, 2011 pada 02:05

    salam kenal bu,moga laris terus daganganya

    Balas
  27. badjingan76@yahoo.com mengatakan:
    Maret 5, 2012 pada 10:34

    temlar/platuk klep tiger berpa??

    Balas
  28. Ridho.FM mengatakan:
    April 2, 2012 pada 17:18

    “Bos…! alamatnya Dmna sih…? Saya mao dateng langsung boleh…!? Saya di serpong neh…!!”

    Balas
  29. kankkunk mengatakan:
    April 10, 2012 pada 17:02

    salam kenal dari bantul selatan, bu, mohon izin membaca-baca.. :)

    Balas
  30. Budi Barbar mengatakan:
    April 24, 2012 pada 12:28

    salam kenal bro, bisa tau alamat di yogyanya dimana aku nanti mampir ke work shop sampean. tk.

    Balas

Tinggalkan Balasan

Fill in your details below or click an icon to log in:

Gravatar
WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. ( Log Out / Ubah )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. ( Log Out / Ubah )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. ( Log Out / Ubah )

Batal

Connecting to %s

Ikuti

Get every new post delivered to your Inbox.

Bergabunglah dengan 52 pengikut lainnya.