Pake kampas rem OEM..terpaksa bongkar lagi….(apes!!!)

46 Balasan

waduh…motor kok gak enak banget gini yak!!! dah bagian belakang geal-geol (ban minta ganti yang lebih mahal +shock belakang kelewat empuk)…eh begitu pedal rem belakang diinjak kok ngunci…alias gak balik!! padahal belum ada sebulan kampas rem diganti…pake part orinya AHM lagi, ulasan ganti kampas rem (https://5osial.wordpress.com/2011/02/07/rante-supra-fit-ceng-dor-kalo-digas-geyal-geyol/) ….ini spare-part yang gak beres ato tromolnya yang suloyo ya???

kampas pengganti OEM tuh...tapi memble...

kejadian berawal dari minggu kemaren…ketika motor dipinjem..sang peminjam bilang kalo dia sampe ndorong motor karna rem blakangnya ngunci!!…wew…udah gitu kalo nginjeknya kurang keras…kok gak pakem!! “padahal kemaren2 juga gak gini lho mas,piye tho..bar diganti kok malah bosok!” keluh sang peminjam yang kebetulan adek ibu martini…

karena gak ada dana buat ganti kampas rem sontoloyo ini…maka begawan memasang kembali kampas lama yang kemaren disimpan (soalnya kalo dibuang sayang)…..dan hasilnya….wow langsung pakem dan lever (tuas) mau balik…gak ngunci…padahal cuma diinjek dikit…hahahaha…

balik lagi pake part yang lama

sebenernya kampas yang lama masih sip..cuma udah setaun kepake kok lom ganti…trus kemaren diganti…tapi malah gak pakem…selain itu sekalinya pakem langsung ngunci….weleh2….ada solusi gak ya..part pengganti OEM yang woke…maaf aja nih kali ini begawan kecewa..lha OEM diganti OEM kok beda performanya!!!

46 thoughts on “Pake kampas rem OEM..terpaksa bongkar lagi….(apes!!!)”

Dani Ramadian Februari 17, 2011 pukul 22:16

PERTAMAXXXXXXXXXXXXX…

Balas ↓
#99 bro Februari 17, 2011 pukul 22:16

perdana juga disini

Balas ↓
Dani Ramadian Februari 17, 2011 pukul 22:17

Pre-MINUM

btw, beli dimana bro???

Balas ↓
1. martini Penulis TulisanFebruari 17, 2011 pukul 22:22
  
  beli di andoyo motor…hehehehe..mosok mekanik dadak-an kok minta dipasangkan??!! mesin ajah dibongkar dewe…..masih ingat pepatah lama…motor diangkut dewe,di mekaniki dewe..trus dibalap dewe…olehe…ndlosor nang sirkuit…wekekekekeke….
  
  Balas ↓
  1. Dani Ramadian Februari 17, 2011 pukul 22:25
    
    Paham bro…
    Koyok bapak-q aé…
    Karêp’é didandani déwé lék sepeda rusak…
    mudun mesin dll…
    Haduuuhhh…
    Lha kalo beli n pasang di AHASS langsung
    kan lumayan bisa nyalahin béngkél…
    xixixi
    
    Wong Males : ON
#99 bro Februari 17, 2011 pukul 22:17

wah kalah karo mbah wir koneksi hp jadul bor gprs.. BUKAN ANDROID LHO..

Balas ↓
1. Dani Ramadian Februari 17, 2011 pukul 22:20
  
  nggonku cuman CDMA 🙂
  
  Balas ↓
  1. ridertua Februari 18, 2011 pukul 08:36
    
    tergantung wilayah bukan providernya apalagi HP… HP cangginh ditengah pulau terpencil mo bilang apa ..harah kon………….
Dani Ramadian Februari 17, 2011 pukul 22:18

Gak énak dipasangkan saja tah???
Coz kalo ada sesuatu tinggal bilang…klaim
ato tunjuk² gitu…

🙂

Balas ↓
sijidewe aka snalpot99 Februari 17, 2011 pukul 22:22

mungkin harus penyesuaian dulu begawan.. atau ada pemasangan yang kurang klik gitu..
shock supri fit terlalu empuk begawan..? dari baru atau memang akhir 2 ini saja

Balas ↓
1. martini Penulis TulisanFebruari 17, 2011 pukul 22:25
  
  dari baru bro….cuma kalo ditambah pake ban aftermarket (bukan oem) kerasa kalo nikung….rear whel steeringnya gak ngesot mulus…tapi kerasa ketekuk/patah…..padahal bandrolnya gak murah juga lho OEMnya
  
  Balas ↓
one08 Februari 17, 2011 pukul 22:41

kampas rem mending pake yang KW2 aja, malah pakem tuh! soale bahannya kebanyakan masih dari asbes dan ampas tebu 😀
(gak ramah lingkungan tapi pakem, ramah lingkungan tapi ndlozor… dilematis! 😥 )

Balas ↓
1. martini Penulis TulisanFebruari 17, 2011 pukul 22:44
  
  ane penginnya ramah dikantong tapi gak ngerusak tromol gan…tapi wajib pakem!!
  
  Balas ↓
pb Februari 17, 2011 pukul 22:44

ngantong bukan………….

Balas ↓
1. martini Penulis TulisanFebruari 17, 2011 pukul 22:48
  
  weleh…mosok tromol asli honda baru dipake 43ribu KM udah ngantong???!! tromol masih mulus mas…bisa diadu ama kulitnya aura kasih deh
  
  Balas ↓
  1. damhar Februari 18, 2011 pukul 11:51
    
    :mgreen:
Triyanto Banyumasan Februari 17, 2011 pukul 22:59

per dan …apa jenenge ya, yg buat nekan kampasnya, ga masalah kan ? Ndisit aku ngalamin gt pas pakai grand, masalah ya di inunya inu karat n ga balik.. *komentar opo iki susah men dicerna

Balas ↓
1. martini Penulis TulisanFebruari 17, 2011 pukul 23:16
  
  nyatanya dibalikin ke yang lama sehat sentosa gan……padahal sama2 OEM….piye jal?? beginikah penurunan kualitas produk padahal harganya naik??!!!
  
  Balas ↓
foens Februari 17, 2011 pukul 23:21

vote : indop*rt juga bagus bahan-nya

Balas ↓
bejo Februari 17, 2011 pukul 23:32

ada yang ngga sinergis kali…. koyo boso politik segala ‘sinergis’

Balas ↓
1. martini Penulis TulisanFebruari 17, 2011 pukul 23:41
  
  wadooh …bosone teknik sinergis opo seh??? makanya dibalikin pake yang lama…trus nyokot meneh…wekekeke….
  
  Balas ↓
lekdjie Februari 18, 2011 pukul 00:43

nyatanya dibalikin ke yang lama
sehat sentosa gan ……padahal sama2
OEM….piye jal?? beginikah
penurunan kualitas produk padahal
harganya naik??!!!

-la kenaikan harganya itu buat ngganti biaya reset penurunan kualitasnya to mbah.mungkin lo,meibi yes meibi no-

Balas ↓
tafridefraaz Februari 18, 2011 pukul 06:32

Jangan pakai kampas non orisinil (KW1) di khawatirkan tromol kegerus. Coba cek bearing roda blkng begawan.

Balas ↓
martini Penulis TulisanFebruari 18, 2011 pukul 07:18

dah dicek semua bos..bearinh woke,lhawong oem kok…ada beda luas permukaan kampas! yang lama lebih panjang…yg baru agak pendek…udah gitu pada bag di ungkit profilnya rata..siku tdk dibuat r

Balas ↓
hourex150l Februari 18, 2011 pukul 08:27

waaa… lha Sampeyan wae bingung opo maneh Saya Boz Beawan….
Anggep waie durung jodo atw dudu rejekine ataw yaaa idep-idep kalah main aja laaaa…
Daripada marai ruwett..
PISS..

Balas ↓
dnugros Februari 18, 2011 pukul 08:45

yang jelas motornya njaluk ganti anyar kuwi 😀

Balas ↓
martini Penulis TulisanFebruari 18, 2011 pukul 08:45

iya gan,makanya dikasih judul apes…lha part numbernya juga sudah sesuai tabel…kok masih gak woke…may be next time pake kampas oem nya fiz…kata beberapa teman lebih tebel daging kampasnya!

Balas ↓
martini Penulis TulisanFebruari 18, 2011 pukul 08:50

@pak dhe nugros…dah dibayar tapi lom dikirim gan vartec-ku…piye jal…serba tanggung!

Balas ↓
nlavia86 Februari 18, 2011 pukul 09:17

coba pake kampas rem f1zr
saya sudah pasang untuk Supra XX saya
pakem dan diameter lebih lebar_

Balas ↓
Maskur Februari 18, 2011 pukul 09:33

theklek kecemplung kalen

Balas ↓
martini Penulis TulisanFebruari 18, 2011 pukul 09:56

@pak dokter…woke mas bro..akan aku coba

Balas ↓
sekopati Februari 18, 2011 pukul 10:24

buat motor kok coba2….kaya iklan produk minyak angin aja mas bro….gak semua oem jelek kok ada juga oem tapi bagus contohnya daytona tapi ya harga setara sama yg hgp….

Balas ↓
extraordinaryperson Februari 18, 2011 pukul 10:30

per nya kali om

http://extraordinaryperson.wordpress.com/

Balas ↓
alex Februari 18, 2011 pukul 10:59

KATA BENGKEL LANGANAGKU UNTK KAMPAS MERK HONDA MEMANG LEBIH KERAS, KENA AIR CIT2 TRUS BGTU REM DINJAK,MENDING YG KW NYA AJ GA BGTU KERAS / MALAH BSA PAKAI PRODUK ASPIRA…

Balas ↓
Darmawan Februari 18, 2011 pukul 10:59

apa iya sekelas toko andoyo kasi barang aspal? soale sekarang banyak yang bikin mirip asli, atau udah turun tuh kualitas spare parts OEM,

Balas ↓
irfan Februari 18, 2011 pukul 11:39

PUNYA ANE JUGA GITU GAN,,,,,!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! KALO BELI ASLI AHM MALAH NGGAK PAKEM,,,,,,ANEH

Balas ↓
Az147r Februari 18, 2011 pukul 12:35

tromolnya lg alergi sama barang baru,nga mau diceraikan dari yg lama hehe…

Balas ↓
moy17 Februari 18, 2011 pukul 15:13

xixixi barang yang sudah di beli tidak boleh di kembalikan atau di tukar
Ttd pemilik warteg
Terbaru gan harga asli p220f http://moy17.wordpress.com/2011/02/18/kenyataan-harga-asli-pulsar-220-187-juta-hoax/

Balas ↓
jahe Februari 18, 2011 pukul 15:23

makanya ganti yang rem cakram belakang pakdhe :D, btw mungki per-na yg jelek (per antara kampas dg kampas)

Balas ↓
vIP as varioputiih Februari 18, 2011 pukul 16:53

kampas rem baru perlu di inreyen dulu oom. biar “ngeplek” sama rumah remnya 🙂

Balas ↓
r'dee Februari 18, 2011 pukul 18:23

kasus lagi di vendornya AHM. aku pernah ngalamin beli kampas rem belakang Tiger yg ori AHM malah samasekali gak bisa dipasang karena mentok di teromol velg (CW Enkei orinya Tiger). komplen ke JHC sampe pasang 3 biji parts baru dgn kode yg sama, hanya satu yg bisa terpasang. dah gitu, diminta bayar u/ part baru yg terpasang sementara klaim parts yg cacat produksi yg sebelumnya dibeli dinyatakan tidak valid.
kesimpulan dari kepala bengkel JHC: ada kesalahan toleransi produksi ukuran kampas rem dari vendor AHM.
ini kejadian tahun 2007, skrg thn 2011 masih ada masalah QC spare parts AHM? ckckckckck….

Balas ↓
azizyhoree Februari 18, 2011 pukul 21:52

andoyo per 3 an gondomanan begawan? 🙄

http://azizyhoree.wordpress.com/2011/02/18/subtitusi-part-suzuki-sky-wave-repost/

Balas ↓
asmarantaka Februari 19, 2011 pukul 11:15

pakai Indoparts begawan..joss tuh

Balas ↓
Genesis Februari 19, 2011 pukul 18:22

Kampas rem buat supra fit yg OEM AHM emang ga pakem. Kalo ganti pake ajah yang punya karisma. Bentuknya sama tapi beda no. Seri spare part tapi oke banget

Balas ↓
Genesis Februari 19, 2011 pukul 18:23

Ato ganti merk aspira. Lebih murah n kepakeman dijamin dah di banding yg AHM. Tp ga seberapa awet

Balas ↓
Genesis Februari 19, 2011 pukul 18:45

Kalo pake punya fiz, ga muat tromolnya kecuali kalo tromol sampean dah gentong

Balas ↓