Pasang CDI di Honda CB part 1 (tanpa pulser)

pagi yang mendung……………hem, dari email yang masuk banyak juga yang request pemasangan cdi ke honda CB…banyak cara dan macamnya sih….mulai dari yang gampang dulu yak….bikin cdi yang gak pake pulser lebih simpel…langsung colokin kabel dari spul ke CDI….lalu cari top yang pas dengan menggeser magnet….jika dirasa dah sip kencangkan baut magnet, motor sudah siap dibawa turing

1.siapkan koil ninja

Koil ninja gen 1...didalamnya dah ada CDInya

barang original....denso...

2. copot anchor spul…..gulung ulang, karna spul bawaan cb cuma 6volt…minta diganti jadi 12 volt

anchor honda CB siap digulung ulang

spul telah m,enjadi 12volt....rakit saja...seperti ketika melepas,tancapkan kabel dari spull ke koil

gampang tho….tapi pemasangan CDI model ini ada plus minusnya

1. kalo kelebihanya biaya irit…gulung spul paling 50ribu, trus koil+cdi ninja 150 ribu….dah jadi deh CB pake CDI

2. kalo kekuranganya….setiap piston di top, cdi selalu memerintahkan busi untuk menyala….efeknya suara mesin gak bisa halus…(meski kalo dibanding pake platina tetep halus pake CDI ginian)

3. kekurangan lainnya, kita harus geser2 magnet untuk mencari top (pada magnet) yang pas…jadi spi di magnet gak fungsi….sehingga ke-akuratan api memantik susah didapat….banyak yang mengeluh pada rpm tinggi motor serasa ketahan…itulah efek top yang kurang pas….

Iklan