berulang kali saya ditelpun…di sms…bbm…wa…email….mengenai motor kok susah ngebut meski sudah dibore up dan dijejali komponen racing….opo to masalahe???…tapi ada beberapa yang memberi clue…bahwa gejalanya mesin seperti selip meskipun kampas kopling sudah diganti baru …bahkan pake embel2 racing!!
Nah…dengan adanya gejala slip pada waktu mesin digas mendadak atau saat mesin bergasing tinggi tiba2 cuma suaranya meraung keras tanpa diikuti performa mesin yang joss….ayo…coba kita bongkar bersama bagian kopling…siapa tahu kita bisa belajar bersama adakah perbedaan yang perlu di curigai sebagai biang masalah….
aduh mak…plat kopling sudah rata dan licin….meski kampas baru ya tetep ngesot2 kalo digas mendadak
nah coba dibandingkan dengan plat kopling yang masih kinyis2….piye…beda apa ndak??!
woh…yang kondisi baru memang joss
nah…sekarang bisa dibandingkan to…yang aus dan baru memang beda….nah kalo sudah ketahuan tinggal diganti dan rakit kembali…jangan lupa kampas sekalian diganti mumpung turun mesin
ini yang produk asli bro…harganya mahal…
ini yang eceran….punya gl 100…kampas lebih tebal dan gigitan lebih rapet….blar….
nah setelah dirakit bisa dicoba…..semoga sharing ini bisa menambah wawasan kita…tidak ada salahnya kita belajar bersama….tetap sehat dan jangan lupa ibadah ya…kalo jik mumet ngopi dulu….
5osial's Blog 
Racun berbahaya buat kesehatan dompet
kalo bawaan tiger bukannya platnya memang halus ya mas?