Pagi mas bro…sehatkah??? Semoga allah melimpahkan keberkahan untuk kita semuwa….
Kalo kemaren ngomongin megapro…nah sekarang gentian kawasaki klx 150s….motor tril aka enduro ini jadi satu2nya pilihan murah jika pengen ngetril…harga 25jutaan sudah bisa ngetril lengkap dgn surat2 utk jalan raya
Sayang saat masuk hutan 80% pengguna merasakan mesin loyo dan berakhir jebol atau kampas kopling kebakar…
Kampas kopling gosong
Nah dilihat dari bekasnya…kampas kopling klx ini tdk terendam oli dengan sempurna…nah kebiasaan pengguna klx cuma mengisi oli sebanyak 1liter…untuk aman kasih oli 1.3liter sehingga kampas kopling terendam oli
ini yang eceran….punya gl 100…kampas lebih tebal dan gigitan lebih rapet….blar….
Nah..kampas kopling ganti gl 100 ajah…lebih nonjok tenaganya….untuk per kopling ganti dgn punya ninja 150….dan rakit kembali ya bro….insya allah penyakit kopling ngebul teratasi
Oh iya…untuk klx membore-up dgn tujuan cc jd gede cukup betesiko…gigi one way pada stater cepat rontok….kalo udah rontok mesin wasalam…karna kawasaki angot2an dalam kebutuhan spare part….jika memang hanya untuk blusukan ke hutan…cukup ganti mesin klx dengan tiger….dah pasti motornya mumbul2….wkwkwk
Woke sekian dulu mas bro tips problem solvingnya…untuk kawasaki klx 150s
5osial's Blog 
klx 150 ncen tanggung, ketok menang gaya, yo cukup nggo blusukan neng kota, kebanjiran mblebek