Mobil Listrik Semar T..by Teknik Mesin UNS

diagram alir SEMAR-T…dok ristek.go.id…foto by kompas

tenaga listrik transmisi otomatic….

mirip Hyunday atoz

Nama mobil : Semar T..ak.a Sebelas Maret Teknologi

Tenaga : 3 Horse Power

Berat Kendaraan : 300Kg

Tenaga : Bateray 36volt 100 A..

Body : Komposit by INKA Madiun

Transmisi : Automatic

Top Speed : 40kpj

Time use-age: 2jam

Time Charging : 3jam

Chasis dan Body : Hand Made Built!!

Mobil ini masih dalam riset dengan skala Lab, Fuzzy Logic masih dalam tahap pengembangan…agar penggunaan energi bisa dimanagemen lebih baik lagi…Mobil ini sendiri digawangi oleh Profesor. Kuncoro Diharjo (body dan chasis) dan Profesor M.Nizam (Motor dan penggerak)..sedangkan bagian Controler di garap oleh Ir.Agustinus Sudjono………..Bangga juga punya guru yang handal…kami disini hanya bisa memberikan doa….yang pasti, semua alumni TM mesin..tetep berkiprah di bidang Otomotif…………

19 thoughts on “Mobil Listrik Semar T..by Teknik Mesin UNS”

martini Penulis TulisanMaret 30, 2012 pukul 10:18

pertamax di blog sendiri…bravo UNS

Balas ↓

bejo Maret 30, 2012 pukul 10:23

wokee…pekiwen waelah..pertamax di embat :hiks

Balas ↓

bejo Maret 30, 2012 pukul 10:27

itu grill depan kok gitu…keliatan mampet..

Balas ↓

martini Penulis TulisanMaret 30, 2012 pukul 10:42

itu cetakan fiber om…nek pengen bolong tinggal digergaji….oh iya body fiber ini sudah dipatenkan oleh mister kuncoro….karna fiber didesain anti api…jadi jika terjadi kebakaran..hanya satu kotak saja(ditempat asal api) yang terbakar!!
dulu body ini gak sukses diterapkan di kereta argo….bobot kereta kelewat ringan!!

Balas ↓

Bjl Maret 30, 2012 pukul 10:46

berharap lancar.. semoga menjadi pilihan karena bbm makin lama makin habis..

Balas ↓

aru_kun Maret 30, 2012 pukul 14:32

Wah, power nya perlu ditingkatkan..

Balas ↓

martini Penulis TulisanMaret 30, 2012 pukul 22:05

baru dalam riset gan….tergantung batre yang ada dipasaran…maklum, harga batre lithium-ion kualitas 1 yang biasa dipake tank tempur harganya masih mahal….sebiji 20juta!!

Balas ↓

johan Maret 30, 2012 pukul 15:00

salut dan hormat utk beliau2 !!

Balas ↓

debu biru Maret 30, 2012 pukul 16:08

ayo dikembangkan terus,, terutama time usaage-nya

trus dibikin satu lagi, bagian desain dan livery oleh prof. ipan joosssss

Balas ↓

ipanase Maret 30, 2012 pukul 16:54

3 hp y
santaiiiiii
http://pertamax7.wordpress.com/2012/03/30/jangan-berniat-membuatku-jatuh-cinta-jika-kau-tak-berniat-mencintaiku/

Balas ↓

Maskur Maret 31, 2012 pukul 00:09

Siiiiip….

Balas ↓

home idea Maret 31, 2012 pukul 06:58

Pemakaian 2 jam….. Untuk di Jakarta sih gak masalah, asal kalo batrenya abis bisa dimasukkan ke saku dan dibawa pulang………

Balas ↓

martini Penulis TulisanMaret 31, 2012 pukul 14:22

masih one-way gan….kedepan bakal dilengkapi alternator…jadi disaat buang listrik ke motor listrik…maka dinamo juga digerakkan untuk charging aki..

Balas ↓