Mau Nasionalis, Kapan??? Kebijakan Vs Nasionalisme!!

Kadang orang cuma berpikir dangkal…sedangkal artikel kali ini….disaat anak2 sekolah bisa bikin mobil di blow-up….semua pada heboh ada sejuta sanjungan…ada juga sejuta cacian…karena produk serupa telah ngaspal dinegara lain…lantas ada juga sejuta pembelaan karna berbagai alasan….sah2 saj sih…tapi kalo boleh disimpulkan…semua yang menyanjung, menghujat dan membela punya pijakan yang sama!! yaitu NASONALISME…yang menyanjung merasa bangga…yang mencaci merasa kecewa dan ditipu…yang membela merasa harus menghibur diri ditengah ironi…………

LANJOOT GAN!!

Lalu orang dikatakan nasionalis itu seperti apa?? apakah misuh2 kepada yang lain….apakah sekedar pemikiran…ato harus mengkonsumsi segala sesuatu yang berasal dari dalam negeri???

mereka yang misuh2 sudah merasa nasionalis…karna berpikir bahwa yang mengkritik adalah antek2 kompeni, antek2 nippon ato bahkan malingsia…padahal keluarganya bangga menjadi TKI di malingsia….padahal bangga kalo kerja di ATPM otomotip jepang…padahal mati2an pengen kerja di pertambangan milik kompeni!!…malah semua yang dipake adalah merek2 impor…malu kalo pake produk dalam negeri…halah…

mereka yang katanya mahasiswa dan lsm sok jadi pemikir nasionalis….mendemo kebijakan ini, itu…bla..bla..bla…tapi begitu turun dijalan anarki dimana2, macet, merusak fasilitas umum dan menimbulkan ketakutan bagi pengguna jalan….halah…yang ini lebih parah

Apakah nasionalis itu harus menggunakan produk dalam negeri??? padahal…kedelai, jagung, garam, otomotif, pakaian, sampai gunting kuku saja masih import!!

PEMAKSAAN PERTAMAX

nah ini yang bakal jadi sumber masalah…di april tahun ini masyarakat pengguna R4 diwajibkan memakai pertamax!! weh….katanya kalo mau nasionalis, ya harus mendukung…lha wong dana subsidi premium sudah mengeruk APBN cukup besar!! Tapi tahukan, kalo PERTAMAX adalah produk import….selama ini semua yang berbau luar negeri cukup digemari oleh bangsa indonesia..bahkan gula rafinasi sampe bocor ke pasar tradisional…hanya satu..barang import yang gak jelas pasarnya…yaitu PERTAMAX….Mungkin saja pertamax dibandrol murah dinegri asalnya…lha wong performanya cuma 11-12 dengan premium…bahkan beberapa kajian ilmiah menyebutkan kalo kalori pertamax lebih kecil dibanding premium…menang angka oktan doang…..!! Nah jika pengguna R4 wajib pertamax…maka Importir (pihak yang diuntungkan)…akan mendapatkan banyak keuntungan…maklum orang indonesia merupakan kue empuk bagi pebisnis tak terkecuali importir PERTAMAX!!

Kenapa kok tidak memakai premium yang asli racikan pertamina??? bukankah disloganya…kami untung bangsa untung!! Mana kebanggaan rakyat indonesia akan produk dalam negrinya?? kenapa pembuat kebijakan memaksa rakyatnya memakai barang import??…so kapan mau berdikari?? kalo bensin saja import..maka negara lain yang untung bukan BUMN indonesia!!

Subsidi BBM, seperti limbah dalam got!! Susah untuk dijernihkan….

Hem….bahas BBM gak ada habisnya…tahun2 kemaren konversi dari minyak tanah ke lpg menjadi hal heboh…2tahun berturut2 kebakaran melanda berbagai daerah akibat bocornya gas!! Intinya subsidi minah dan beralih jadi LPG sukses….itu duit hasil berhemat kemana larinya ya???? kok gak ada laporan publiknya…genah2 yang jadi tumbal karna rendahnya pengertian akan tetek-bengek gas banyak sekali!!

Masyarakat tidak tahu

dulu..simbah2 pada bilang kalo indonesia merupakan negara kaya…dari hasil bumi sampe minyak!! Itu kan dulu…kenyataan yang ada…gula import, kedele import…beras import….sapi import, sampe buah2an yang ada di etalase kedai buah juga import!!….mereka juga gak mau tahu bahwa minyak juga import…tahunya bahwa kekayaan indonesia diangkut perusahaan asing dan indonesia cuma dikasih ampas!!! keadaan yang begini ini yang membuat pemerintah dalam keadaan dilema….produksi minyak terus menurun untuk kapasitas perharinya…..padahal gejolak korupsi tidak bisa ditahan…!! apes tho…kok bisa sih?? banyak sekali pos2 yang tidak ada anggarannya…padahal membutuhkan biaya tidak sedikit…kalo tidak memanipulasi keuangan di bagian lain…kegiatan2 penting ini tidak bisa berjalan…begitulah kira2 jalan berliku dan sesat yang ada di negri ini….

Jatah subsidi minyak

Tahun 2011, pemerintah membobol celengan hingga Rp 255,7 triliun untuk subsidi BBM. Komposisinya, Rp 165,2 triliun untuk transportasi dan Rp 90,5 triliun untuk subsidi listrik.
Kalau dari segi volume, kuota BBM bersubsidi mencapai 37,5 juta kilo liter (kl). BBM itu terdiri atas 21,9 juta kl premium, solar 13,9 juta kl, dan minyak tanah 1,7 juta kl. sepeda motor menenggak 40% BBM bersubsidi sektor transportasi darat, atau setara dengan 10,04 juta kilo liter. sedangkan  mobil pribadi nyruput 53%….mbuh itung2an kasar ini valid ato tidak..tapi rilisanya seperti itu!!

Pengalihan Jatah Minyak

muali april 2012..pemerintah mewajibkan R4 plat hitam menenggak pertamax….hem harganya juga mak-nyus…mendekati 9000rupiah perliternya. Jika mau irit…konversi dari premium ke gas juga tersedia…harga konverter cukup 8juta (bersubsidi) ato 15juta free subsidi….lagi2 orang2 berduit juga yang dapat subsidi….Bagaimana dengan mobil lama??? Mbuh….selama masih Plat hitam tetep pertamax!!

Bagaimana dengan TDL

wuuuu….ini dia yang selalu lolos dari sorotan orang…2/5 dari subsidi BBM diembat listrik negara….dan yang mengabiskan listrik tersebut ternyata kantor2 pemerintah, perusahaan2 swasta asing juga para cukong…..sementara orang2 dusun, kampung dan rakyat jelata tetap dalam keadaan miskin dan gelap gulita….jaringan listrik tidak nyambung ke kawasan2 ini….meski bayar pajek listrik itu mahal…mati listrik terus saja terjadi…piye ikie??

Nah bisa disimpulkan tho….bahwa yang miskin tetaplah miskin….yang kaya makin kaya!!duit hasil berhemat ngendap kemana juga gak tahu?? apakah akan dipake untuk pilpress 2014??? ato dipake buat gedung DPR yang baru??

yang jelas warga jakarta semakin hari semakin tua dijalan…karna transportasi publik masih sebatas impian. infrastruktur bukannya semakin baik…karna tanah juga amblas!! Siapa yang mau kedesa??? Hidup dalam kegelapan?? terjebak kemiskinan?? semoga tahun ini pembangunan infrastruktur tidak dimonopoli jakarta…ada baiknya daerah2 lain juga dibangun….agar semua rata…yah seperti musim mudik pas lebaran, orang2 gak numpuk disatu kota saja….

Jalan2 di Solo Techno Park…”EseMKa di tes pejabat”

Kayaknya kok banyak sumpah serapah yang nyampah di blog ini…dikira yang dipost cuma HOAX…pesimistis…dan selusin kejelekan lain….Kalo begawan sih maklum…maklum, toh yang baca juga pengunjung kambuhan, kalo gak gitu ya pengunjung kagetan…itu, orang yang penasaran trus search inet…gak tau gaya bahasa para kaum pro-letar….mungkin mereka sing mung BACOT lahir sudah pake jas dan dalam keadaan tertawa!!

nih sedikit behind the scene proses Rembug-Tuwo!!

Seminar…..sama halnya dengan kegiatan2 lain, sebelum sebuah proses berjalan yo harus ada proposalnya….nah proposal ini harus diseminarkan to yo….biar pejabat, para ahli pada tahu langkah2 yang akan dilakukan

rodo...tunak-tunuk tapi jelas

audien pada serius

setelah selesai, tim photo bareng menristek

Buat mesin perlu riset dan sedikit bacot!!

setelah semua di floor-kan kepada para ahli….harus ada tahap pembuktian dong!! kalo cuma bacot thok semua juga bisa…nah kalo praktek….hanya orang2 tertentu yang sanggup!! itupun masih harus didampingi sang ahli

Bahan Baku alumunium...berasal dari Thailand bro!! Local content.......silakan tebak sendiri.....

Die cast.....apakah dibuat didalam negeri??? tebak sendiri ya!!!

ini namanya alih teknologi...yang ngecor mister yoshimoto from jepun!!!

blok mesin dah jadi....hasilnya jelek...perlu finishing!!! pake sand blasting........

sand blasting...biar rapi!! kalo digerinda namanya masih manual...dengan hasil kasar

setelah ini dan itu…..part dilempar ke SMK….sedang body dirakit (asemblly) ke bengkel….begitu jadi…saatnya test drive!! Untuk tugas yang satu ini “Pejabat – First” soalnya mereka yang sudah memberi ijin dan kemudahan….

Test Drive

Kedatangan tamu dari karang-anyar ibu bupati

walikota solo...memberikan jawaban atas pertanyaan2 pejabat!! senyum santai

Pejabat- First!!! silakan test-drive bu...ke tawang mangu kuat kok....

Rapat evaluasi....maklum, masih banyak yang perlu diperbaiki!!

hem….begitulah..behind the scene…yang tidak diketahui khalayak rame!! semua butuh proses…kalo berita di tipi….ah…namanya juga berita, banyak ditambah2i….monggo yang mau nambahin foto2 proses perakitan dibengkel bisa diup-load!! Kok es-be-ye sebagai presiden cuma diem aja….kalo itu wis diwakili pak mentri….beliau inilah yang jadi kepanjangan tangan presiden…mosok bikin mobil saja presiden harus gembar-gembor…mending nyanyi tho…………

Perijinan (Calon) Mobnas…..Jangan dipersulit ya……..

EseMKa..digadang2 bakal jadi mobil nasional…Malah Jokowi dan Wakil walikota sudah klinong2 pake mobil. sayang mobil dikandangkan karna masih ilegal….lha iyo…mosok walikota ngasih conto gak baik kan saru (gak patut ditiru)!!

ternyata betul…ini mobil memang prototipe…alias masih contoh. dari beberapa media juga disebutkan bahwa untuk lolos uji gak kelar2 dari tahun 2009….walah, katanya malah diping-pong!! sepertinya antara lembaga pemerintah yang satu dengan yang lain gak klop!!…ya maklum lah indonesia kan birokrasinya jlimet…bikin akte kelahiran saja susahnya minta ampun…apalagi yang ginian. tapi ada benarnya juga….lha birokrasi sulit saja bisa kong-kalikong pake jalur tol…apalagi mudah…bisa2 semua pada korup!!

dulu begawan juga pernah jadi kuli di manufacturing oil en gas (EPC)…kebetulan ngurusin LPG tank transport

dari bahan impor dari cina sampe test jalan!!

Syarat tangki beginian bisa ngaspal sangatlah rumit…sepadan dengan harganya yang menyentuh 1,4milyar….untuk satu unitnya. Untuk tangkinya pake bahan SA 516 (plat boiler) dengan tebal 22-25mm…sedang pemegang/braketnya pake plat jenis hardox (bahasa pasar/brand)….Untuk sasis pake H beam dan IWF carbon steel…dan untuk kaki2…pake 1set merek York!!

Apakah lokal content??? Sori..seribu maaf…bahkan untuk pabrik sekelas Krakatau steel saja gak sanggup menyediakan bahan bakunya!! LPG tank ini (kecuali Ban) semuanya Import….Baja di import dari Cina..sedang untuk pressure gauge dan kaki2 dari Amerika!! Yang bikinan indonesia cuma stikernya aja, bahkan untuk cat saja harus import dari India bro..pake Hempel Hempedur!! Dari bahan baku…semua difabrikasi di Indonesia (Kawasan Industri Gajah Tunggal)…..dari gambar (blue -print) rancangan hingga jadi barang…semua didaftarkan di Depnaker!! Acc dan segala tetek-bengek juga dilakukan disana…Ini gak gratis bos….butuh dana tidak sedikit…kalo lobi2 gak sukses…nih mobil cuma mangkrak digarasi pabrik!! Jika sudah Clear…maka uji tipe harus didaptarkan di Dishub!! Gratiskah??? di indonesia untuk masalah beginian gak ada yang gratis….

apakah uji kelayakannya berbelit-belit???

nih tangki bisa ngaspal harus lolos uji…meski bahan baku bikinan Cina…bahan harus menjalani uji spektrograpy dan uji tarik harus Acc di Puspitek serpong (selaku badan yang berwenang)…nah….hal2 yang beginian ini memang butuh orang2 yang ngerti lika-liku legalitas prosedur!! kalo gak tahu bakal dicuekin…karna pekerjaan mereka juga gak cuma ngurusi satu orang saja!! pastinya serasa diping-pong deh!! dan yang perlu di ingat setiap tahapannya perlu Acc….bahkan untuk baut yang dipasang pun harus ada sertifikat sesuai setandar yang dipakai diindonesia…gak asal nempel!!!

Kebijakan Kontradiktif

jika hal2 macam beginian sudah dipahami oleh juragan2 yang dipercaya memegang Mobnas…gak bakal deh, ada kata2 diping-pong!!…dan lebih baik lagi jika orang2 yang memegang mandat legalitas tidak berbelit2 dalam memberikan approval…asal lolos mutu langsung acc…pasti cepat deh ijin beginian…

lantas bagaimana dengan kebijakan wajib pertamax dan pajak progresif???!!! inilah hal2 yang mengganggu pertumbuhan nasionalisme!! nasionalisme gak cuma sekedar bacot thok….kayak yang komen misuh2 itu….sok nasionalis..tapi lebih cinta produk eropa..amerika…dari nike,reebok, tag heurer, swiss army…bahkan aku juga yakin mereka gak naik poligon kalo ber-aktivitas…lebih suka pake yamaha-honda…nek mung kayak gitu yo gur sama kayak aku!!…bagaimana akan diserap pasar kalo faktor pendukungnya dihambat…harusnya ada kebijakan…yang pake mobnas free pajak progresif dan bebas pake premium!!! sehingga masyarakat akan terpicu untuk beralih ke produk dalam negeri!!!….

oh..iya…legalitas gak agak dikeluarkan kalo cuma sekedar coba2….harus ada lembaga resmi yang punya ijin usaha dalam hal ini perusahaan sebagai penggaransi kendaraan itu layak jalan….kalo sebatas bengkel…itu cuma mimpi…..bakalan diping-pong terus!!

asli bikinan jatake tangerang!!! sayang bahan bakunya dari Cina.......

Berburu Duren……………Menentukan duren yang baik!!

Duren….yo..musim duren tlah tiba…hore!! Buah yang satu ini agak aneh, Harganya mahal, baunya menyengat..rasanya maknyus (relatif sih)…tinggi kalori dan lemak……..dan cuma tumbuh ditempat2 tertentu!! di jawat ada beberapa tempat yang jadi area tumbuhnya duren…dicilegon, sekitar depok, pantura, purworejo, klaten, matesih karang anyar, ngoro-oro kunung kidul, malang dan beberapa daerah lain

dari tempat2 tersebut rasanya ternyata beda-beda. gak tau juga kok bisa begitu…banyak orang yang males beli duren, karna sering ketipu…dilihat dari luar mulus..ternyata pas dibuka rasanya dingin…gak manis, berair dan biji buah ukuran jumbo sedang daging buah cuma seiprit…

bagaimana memilih duren yang mak nyus???

1. cari yang gagang buahnya baik!!…tidak busuk/boleren, besar dan tidak kisut………hindari gagang buah untiran dan bekas dibacok

gb.hadiyanta.com....yang sebelah kanan punya gagang buah yang besar!!

gagang besar...dan layu...menunjukkan tidak ada kekerasan berupa untiran dan bacokan

kisut dan bekas untiran!! jangan dipilih

2. Kulit Buah……..Cari duren yang mulus tidak boleren (bekas lalat buah)…dengan duri renggang dan kulit telah terbelah….kata orang duren dengan kulit terbelah sudah bau angin, jadi rasanya hambar

Codot saja milih yang mata durinya jarang (lebar)

kulit buah sudah terbelah....rasanya hambar (bau angin)

kulit buah mulus.....gagang buah besar!!

3. Cari buah yang dalu (masak)…ciri buah yang masak mengeluarkan bau harum….jika pada ujung buah (bagian bawah) dicongkel pake pisau maka mudah terbelah…so belah duren yang masak gak perlu adu otot!!…………

4. jika gak mau ketipu orang biasanya nyari duren kupas disupermarket!! Cari yang bijinya kecil dan warnanya kuning….biasanya punya rasa manis dan seperti makan peyeum

berburu duren identik off-road!! kalo beli dipasar adventurnya kagak ada!!

KIAT-ESEMKA vs GUANGDONG-FODAY!! Yang Plagiat siapa nih….galau!!

Maaf2 kata sebelumnya ya…. pemberitaan tipi sekarang ini lebay mode on……dan sepertinya sudah jamak lumrah hal2 semacam ini menjadi sebuah komoditas tertentu bagi pihak2 tertentu pula………..

anak2 SMK sekarang ini canggih..bisa bikin mobil!! Hebat banget pokoknya deh, dari pak RT, tukang sapu, pengemis…semu bilang kalo anak2 Indonesia sekarang jempolan….saya sebagai masyarakat indonesia juga bangga….berarti orang indonesia pada melek teknologi…maklum, anggaran pendidikan cukuplah besar akhir2 ini secara jumlah….

hasilnya dapat dilihat pada gambar2 berikut

apik yo...

karya anak SMK

Indonesia memang TOP

Kata diberita mobil diatas adalah modifikasi sebuah Toyota Crown yang disulap anak2 sekolah SMK dan dijadikan sebuah SUV.

Tapi dibelahan dunia lain….sebuah Perusahaan otomotif  telah membuat hal yang serupa!! Dialah Guangdong-Foday…….sebuah mobil mereka juga memiliki wajah serupa!! cek this gan!!

ini bikinan cina KW 37

sudah ngglinding di negara 5osialis

emang cina negara penjiplak no 1...bahkan yang baru dibikin anak SMK dah ada disana

nah bagaimana tanggapan pembaca semua??? pokoknya bikin bingung…..galau….kok iso????

nah..karna artikel ini dah njelehi dan banyak pro-kontra : akhirnya ada yang penasaran wawancara dengan pak-dhe kiat!!

nih linknya…dikiranya aku ndak mendukung…mosok tonggo desa gak didukung……http://autos.okezone.com/read/2012/01/10/52/554584/kiat-esemka-memang-adopsi-desain-mobil-china…

wis ra sah padu….kono diteruske sing ndempul..

Pencuri kok dibela….Pantesan Koruptor banyak yang Lolos…Kisah Klepto di Negara Api!!!

wuuuuu…payah….ketika mata terbuka jebul sudah jam 8 pagi….lihat samping kiri…lihat samping kanan…ke-2 buah hati masih damai dalam mimpi….duh gusti…isin aku mau sholat subuh…..ntar setan2 pada ketawa lagi…..semoga hari esok Engkau memberiku cukup umur untuk mengerjakan kewajibanku….Amiiieeeen………

Langsung lanjut nyalain tipi….hadew…Kok heboh perang pencitraan mobil ES-EM-KA….yo gapapa lah…dah lumayan, toh gak merugikan pihak lain kecuali lawan politik!!

Nah…Yang bikin Miris adalah Masalah “Nyolong Sandal Jepit”…karna hakim memutus bersalah dan mengembalikan si Anak ke orang tua Untuk dibina….banyak Elemen Masyarakat yang marah….Mereka gak terima kalo sibocah divonis bersalah…Apa pasalnya…Lha koruptor saja divonis bebas kok….Nyolong sandal divonis Bersalah……

Sebenernya sih logis….maling sandal kan ilmunya ece-ece…masih amatir bahasa kasarnya, jadi belum pantas kalo divonis bebas…nanti kalo sudah naik tingkatanya….jadi perampok ato tukang perkosa diangkot misalnya….bisalah divonis bebas……..

Negeri yang aneh……..

maap-maap sebelumnya yee…bukannya mau kontra opini…tapi ada penyimpangan moral secara meluas telah terjadi di Indonesia….Kalo seorang bocah dibawah umur nyolong….Itu orang tuanya kemana saja??? Sibuk arisan dan selingkuh keluar kota ya??? heheehehe…giliran anaknya mengidap Klepto-mania dan sukses nyolong sandal…trus digebukin orang…kenapa si orang tua mencak2 gak terima???

Lha kalo masih bau susu saja sudah brani nyolong sandal….ntar agak gede dikit jangan2 ngrampok Keperawanan gadis di angkot lagi………Begitu lolos lagi…gedenya jadi Gayus yang maruk ngembat milyaran duit pajak!!!

So….kalo memang si anak nyolong ya harus legowo lah kalo tuh bocah dihukum…..cuma saya pribadi gak setuju kalo cuma nyolong sandal kok tuntutanya 5tahun penjara….lebih adil kalo nyolong sandal dihukum jadi petugas kebersihan jalan selama setahun….pasti lebih bisa diterima….yang ngelakuin bakal jera…dan jalanan bisa bebas sampah……(ngarep)

Jika maling sandal dibela…entar kalo si “amatir”  ini berkembang ilmunya….pas gede jadi koruptor…siapa yang bakal melawan….tahu sendirikan koruptor di indonesia itu licik dan licin….ya wajar2 saja kalo mereka lolos dan divonis bebas…dah tahu triknya sih….kenapa kok tahu triknya??…kan hal besar diawali dari yang kecil……yang amatiran maling dompet..entar begitu gede maling mobil…tul gak…………

Jadi…bangun tidur sempat shock!! ada maling kok dibela mati2an….”LUCU!!” IRONI….bahkan ada yang misuh2 ora jelas….hadew….kata pak ustad nih…allahumma arinal haqqo-haqqo war zuknat-tiba’ah…wa arinnal battila-battila war zuknat-tinabah………”ya allah…tunjukkan pada kami bahwa yang benar itu adalah benar….dan tunjukan juga kepada kami…bahwa yang salah itu tetaplah salah………….

semoga tulisan ini bisa menyadarkan kita semua…bahwa salah ya salah dan benar itu adalah benar….jangan mencampur adukkan yang benar dan yang salah….amiiiieeeen…………

Persamaan Gender, Attitude..sakpenak udele dewe!! Istilah Omong Kosong…apalagi di Ibukota…

Gender…istilah barat yang bisa diartikan sebagai jenis kelamin…kalo normalnya sih cuma ada laki-laki dan perempuan..!! Selama ini perempuan “merasa” tertindas…karena mereka beranggapan hak sebagai perempuan kurang “membumi” dibanding hak seorang laki-laki….

Akhirnya…perempuan2 yang merasa tertindas ini melakukan yang namanya “emansipasi”..agar hak2nya bisa “sejajar”….kenapa cuma sebatas sejajar…ya..iyalah…kalo mau sama ya gak mungkin dan akan menentang kodrat alam…

Tapi sayangnya dalam mengejar “persamaan gender tersebut..attitude yang ditunjukkan cenderung egois dan semau gue….alhasil persamaan gender yang diidamkan malah jauh dari harapan!!

Masih ingat kan ..kasus pemerkosaan diangkot….!!! Korbannya jelas wanita..dan secara spesifik orang2 ini pakai baju “kurang bahan”…mungkin saking gerahnya jakarta…

Ketika didesak….”kenapa kok pake bajunya model gitu??” sekonyong2 mereka menjawab…”itu kan hak asasi manusia!!” woooooooooooooo…sangat naif sekali jawaban tersebut…karna setelah diperkosa….gembar-gembor penderitaanya memenuhi isi berita di tipi….dari yang trauma lah..shock…malu…dan lain-lain….istilah jawanya “Ora Sembodo”!!! Yo ngene iki nek emansipasi kebablasen…cuma sekenanya saja. Mereka tidak sadar bahwa jalanan itu keras….mereka masih menganggap bahwa jalanan adalah teras rumahnya…dan mereka “maksa” agar lingkungan dimana dia berada harus “mahfum” akan keadaan dirinya….istilah katanya “lu harus toleran kalo gue disini”

Masih ingat juga kan “larangan merokok ditempat umum”…. pria2 perokok ini dipaksa berhenti dari kebiasaanya karna mengganggu ketertiban umum…jika ngeyel…sanki denda telah disiapkan karena ada payung hukum yang melarangnya……tapi kenapa memakai pakaian sopan tidak diterapkan agar ketertiban umum dapat ditegakkan….kenapa ketika dijalanan mereka tidak bersikap dewasa!! itukah persamaan gender yang mereka cari…..

Akibat fatal kasus pelecehan

Setelah terjadi pemerkosaan dan beritanmya di blow-up….perombakan besar2an dilakukan!! semua mengarah…ke sebuah pengkotaan gaya baru!! dari angkot yang ditertibkan secara besar2an…kaca film dilarang, audio gak boleh, sopir harus pake sragam…sampe adanya fasilitas khusus berupa tempat khusus di Bus-way untuk perempuan!!!

terlihat aneh kan apabila seseorang naik angkutan umum tapi tidak boleh menempati kursi-kursi kosong…karna anda bukanlah seorang perempuan!!! padahal bayar dengan tarip yang sama…..bagaimana hak2 penumpang yang lain…yang cacat fisik misalnya….apakah mereka juga dapat fasilitas eksklusif juga???

weh….kalo mau sak enak udele dewe ya harus pake mobil pribadi lah…agar hak orang lain gak terganggu….apakah istilah persamaan hak untuk gender sekedar isapan jempol???….padahal sebenernya kan simpel…kalo mau aman ya harus berperilaku aman… kalo perilakunya ato sikapnya saja mengundang bahaya…kenapa pihak lain yang kena getahnya!!

Kalo mau menghindari pemerkosaan di area publik…ya harus mawas diri…kata bang napi kejahatan terjadi karna ada niat dan peluang….meski sudah niat kalo gak ada peluang gak bakal terjadi….kalo anda menciptakan peluang..orang yang niat jahat itu banyak sekali….dan perlu disadari bahwa peerempuan adalah obyek terlemah dijalanan….sebisa mungkin kalo bepergian ya harus ditemani ..karna dalam islam sendiri melarang wanita keluar rumah jika tidak ditemani seorang muhrim…tapi jika ingin menjadi “Obyek Penderita” dijalanan ya monggo…. hidup merupakan pilihan masing2….

Pentingnya Jimat dalam Mobil/Motor Kesayangan!!! (Percaya gak percaya)

Hari gini masih percaya jimat??? Dasar Blogger Pekok….hehehehehehehe………………yup; jimat dalam kasanah basa jawa adalah benda yang dianggap punya kekuatan majic; super dan mampu memberikan sesuatu disaat penting….

Distarko item milik begawan juga terpasang sebuah jimat!! mayan sih bisa membuat hati nyaman….nih penampakannya

jimat ini ada sejak 22juli 2008...dengan mahar 500rebu!!!

dengan adanya jimat tersebut…kalo mau nyalain mobil tinggal di untir kontaknya…kalo mau denger musik tinggal dicolok flash-discnya….kalo mau nyalon di mobil juga ada colokanya, mau di hair dryer, catok, ngriting..kumlpit ….pokoknya jimat joss deh!!

nah…beberapa hari ini jimat tersebut…seperti kekurangan sesaji!! padahal juga sudah minum bodrex…habis separo plat lagi…soalnya satu elemen minta jatahnya 1biji….sistem kabel masih joss…sekring2 juga sip….kalo di colok pada AVO tegangan yang keluar juga masih mak nyuss….kaca intip masih nunjuk biru!! Kenapa kalo distater susah nyala???

Bahkan beberapa kali sempat ndorong….sewaktu hujan rintik2…si starko tiba2 mak prepet…mati!!! mesin modar seperti kesambet demit….karna dah malem…terpaksa didorong…anehnya mesin tetep diam seribu langkah!!! dari kejauhan munculah seseeorang berjenggot  berpakaian hitam2,umurnya kira2 sudah 60tahunan….”Ada apa nak?” woh…mobilnya mogok mbah…check engine aja gak mau menyala….begitu jawabanku setengah menjerit!!….”coba buka kap mesin…embah mau lihat!!”…bermodalkan senter Hape merek   abal-abal…embah misterius mengeluarkan seutas kolor kabel berwarna kuning…kabel tersebut tampak lusuh, dijampernya Jimat sakti dalam starko….”wadoh mbah…kok dijamper…ntar kalo korslet gimana???!!!” begitu teriak ku….”tenang saja…mobil jepang seri lama aman kalo cuma sekedar jamper buat ngecek jimat normal ato enggak…lagian sistem sekringnya berlapis….” begitu selorohnya….”"Hey…anak muda sekarang nyalakan mesinnya….!!!” saat distart…langsung jreeenggg….ntah apa yang dilakukan si embah tiba2 mesin dalam keadaan normal….”tunggu disini sebentar anak muda…aku ambilkan “syarat” agar mobilmu tidak kesambet…..

Dengan ilmu gingkang yang tinggi si embah sudah melesat…tinggal asapnya saja yang masih tercium …maklum siembah memakai MOTUL+ PERTAMAX agar ilmu gingkangnya tak terkejar….sejurus kemudian siembah telah kembali…membawa manik-manik terbuat dari timah putih…yup sebuah terminal buat Jimat Aki GS Hybrid…dan beberapa saat kemudian terminal tersebut telah terpasang dengan kokoh dalam jimat stralet

terminal baru menempel pada jimat dengan kokoh (photo diambil keesokan paginya)

“Mbah…gimana dengan jimat saya…apakah umurnya masih panjang???……”hemmmm…anak muda coba nyalakan semua kelistrikan di mobilmu…trus starter mesinnya…jika mak-jreeeng…berarti aki dalam kondisi prima,…..kalo dilihat sekilas jimat mobilmu masih bagus….lampu utama bisa menyala terang benderang tanpa berkedip!!”…….dan ternyata benar bahwa jimat masih normal…meski telah dipakai beberapa tahun….begitu mobil menyala…sang embah telah hilang dikegelapan malam…..cuma tersisa asap ciri kas MOTUL oplosan PERTAMAK dan sepasang terminal bekas yang telah hilang daya Konduktornya!!

terminal yang menempel pada jimat sudah saatnya diganti..padahal terbuat dari kuningan!!

jangan sampe mobil kita diderek dan harus membayar mahal pada penderek gelap…hanya gara2 masalah sepele, jangan sampe salah diagnosa menyalahkan jimat (aki) karna harganya cukup buat beli 50bji durian…..semoga bermanfaat!!

tersesat di kawasan tak berpenghuni....hanya ilalang...dan gunung dikejauhan

Merasakan Bokong Pedes ketika turing Naik Pulsar!! Trip Yogyakarta – Batu Malang Via Cemoro Sewu

Seperti tahun sebelumnya…anak2 jatim bikin hajatan…kali ini acara kopdar dimalang dengan tanggal yang sama seperti tahun lalu, yaitu tanggal 24-25 desember!! Tempatnya disebuahVilla di Batu Malang…yaitu jalan Songgoriti….mungkin sama kayak jalan dikaliurang kali yak….sepanjang jalan cuma villa…

woh….prolognya kok jelek banget….hehehehehe….wis ben

Mendengar kalo dapat undangan juragan UG 4…om Hadiyanta cuma ngomong…”aku arep turing dewe ning malang,…mengko arep liwat ngawi…jombang..trus malang..!!” Sehari sesudahnya giliran om irawan yang datang….”Yo…ngancani mas hadi kemalang…lagian aku rung tau kopdar dengan cah2 jawatimur…!!”…..Tapi pada hari keberangkatan..muncul lagi satu orang…om heri yang tiba2 gabung pengen ikut ke Malang!!…itulah 4orang KOBOYS yang turing ke malang dengan Bajaj Pulsar….

turing dengan 3 bajaj pulsar

Pada turing kali ini Begawan cuma sebagai boncenger dan navigator…meski di beberapa rute tetep jadi driver….

pada Etape 1…Jogja (jalan Piyungan)-Tawangmangu…begawan sebagai driver di motor Bajaj UG4 om Hadiyanta…motor hanya melaju pada 60-70kpj….ternyata makan waktu cukup lama….berangkat jam 9pagi…sampai tawangmangu jam 1siang….yo wis gak apalah…namanya juga jalan tanpa target apa-apa…asal ngglinding…jauh dari acara ngeblok jalan..mepet2 kendaraan lain ato nguing2 kayak mayat lewat……

berhenti di tawangmangu

Etape 2…tawangmangu…Madiun!!kali ini sebagai driver om Hadiyanta dan yang lain tetep single figther….aksi cornering sampe standar gasrut aspal kerap terjadi….tentu Rpm harus dijaga pada torsi maksimal agar ban tetep nge-grip diaspal….mesin meraung kencang karna mbanduli (setengah kopling)….ternyata UG4…a.k.a pulsar 180 tidak punya cukup tenaga untuk rute tanjakan tawangmangu-cemorosewu!! pada gir 2  8000rpm…gas sudah mentok dan kecepatan cuma nyandak 45kpj…..sepertinya dah sampe nggasrut aspal karna cornering ditikungan…jebul masih disalip matic yang gak pake acara cornering segala…walah…pait!!!

kayaknya sudah cornering sampe miring2...eh disalib matic

sesampe dimaospati…dilanjut acara makan rawon+ sudah ditunggu rombongan dari madiun…ada 2motor NMP dengan 2orang driver dan 2orang pembonceng…ada mas Ali+ joko waras dan Ari + temennya (jenenge ora apal)!!!….disini hujan mulai turun…dan motor UG4 om hadiyanta bermasalah…laker gir rompal…tapi masih bisa dipake….cuma berhenti untuk beli pelumas….begawan pindah menjadi pembonceng om Heri untuk rute maospati-madiun…sedang rute Madiun-malang daji pembonceng Om Irawan…….Oh iya…posisi dimadiun hari sudah mulai gelap!!

Mangan sego Rawon...campur laler Bakar!!! Jebul enak........

Cerita Lucu Sego Rawon ::…karna sudah pada kelaparan…akhire cuma mampir makan di tempat yang ngasal…..nasi rawon dipesan….trus makan dengan lahap…pake acara nyocol tahu dengan sambel…wuih pokoknya mak-nyus ala…pak bondan….krupuk juga disikat…eh ketika nasi tersisa beberapa suap…lha kok ada laler(lalat)…tergolek lemas dikuwah Rawon…….bhuahahahahahaha…akhire selera makan jadi ilang!!! Untung gak muntah ato sakit perut…..hem….nasib…nasib….

Etape 3—Madiun-Pare Via Kertosono!!

Trek lurus dan padat menjadikan rute ini melelahkan….setalah menempuh perjalanan 9jam…dengan 3kali berhenti..bokong mulai pedes…rasane gak enak….setiap ketemu lampu merah pasti pada jinjit-jinjit mbenerin posisi duduk yang sudah pedes dibokong!!!…setelah keluar dari kota Pare Kediri akhirnya leren sambil ngisi bengsin……

leren dipinggiran pare kediri...kali ini makan duren!!

Etape 4…Pare-Batu Malang via Pujon

inilah etape terakhir…tetep sebagai pembonceng…hari sudah gelap, jalanan Plumbon-pujon adalah jalan berkelok yang sempit, 2arah, gelap dengan aspal yang buruk….jangan sekali-kali cornering dijalan ini…bisa ndlosor….hujan rintik mengguyur malam itu…tapi dikarnakan kabut pekat yang turun dan jadi butiran air hujan….jalan menjadi licin…sekali2 berpapasan dengan mobil yang berlampu HID…menjadikan perjalanan ekstra hati-hati….gak ada gaya2an cornering ato apalah namanya…karna badan juga capek!!! Akhirnya jam 9malam…rombongan 5motor sampe di Songgoriti batu malang!! didalam villa kok dah banyak orang……ternyata datang paling telat!!

Kebak bocah!!!

Anehnya…Pulsar 200cc punya om Irawan cuma berkurang 2strip bensinnya….irit!!!…trus 2bar/strip itu berapa liter??kok dibilang irit…..wah..bahasnya ntar aja di cerita back to Jogja…yang jelas rute jogja-malang via tawangmangu-madiun-pare….menempuh jarak 397KM….

Ikuti

Get every new post delivered to your Inbox.

Bergabunglah dengan 32 pengikut lainnya.